特斯拉在美国推出 Model 3 后驱长续航的时候，我没有微博。我当时的理解是这是一个电池供应本土化的问题，没有供应商能在美国本土供应给特斯拉有价格优势的铁锂电池。
但现在特斯拉又在欧洲多个国家推出了 Model 3 后驱长续航，包括提供后驱铁锂版的几个市场。感觉这又是一个全球行为。
其实这个版本在我看来是一直是 Model 3 最好的版本，后驱的 5 秒加速、EPA 585 km，WLTC 702 km，在上海这样的城市，实际开也基本在 600 km 附近了。
不知特斯拉中国会不会也用后驱替换掉全驱，再小幅下调定价。
