把车送去保养
回来打车竟然打到一台 A6L。
45 前驱，坐在后排的体验来说，A6L 这么多年成为商用家用首选车型不是没道理的。
简简单单的直卷弹簧加被动减振器，后排滤振极好，垂向控制尤为突出，几乎没有任何冲击余震。横向控制也很不错，侧倾抑制到位，收敛也快无任何多余晃动。唯一就是靠背角度有点直立。
很多车真的应该好好反思下，为什么又满血，又空簧外带可变阻尼，结果还是把车做成那副德行。除了一张嘴，就不剩下啥了。
#别不正经说车##奥迪#
把车送去保养回来打车竟然打到一台A6L。45前驱，坐在后排的体验来说，A6L
爱别克
2024-10-26 17:10:44
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