这极端粉丝的狂热言论,真的很替比亚迪招黑,何必要这样呢? 且不说奇瑞,吉利都处于高速增长之中,理想,问界也是赚钱赚到手软,就算是暂时略显颓势的长安,上汽,东风也有不少亮点可以说。 长安的阿维塔已经破万,深蓝交付突破2万,订单破三万;上汽的智己也实现了月销破万,东风岚图的MPV还超过了腾势D9,整体销量也进入破万俱乐部,这些都是可圈可点的成绩。 技术上,长安和太蓝的固态电池马上就要发布,上汽与清陶合作的半固态电池上半年都已经开始装车,智己的NOA也宣布全国都能开了,这都是领先比亚迪的。 更不用说比亚迪自己在高端领域举步维艰,腾势仰望都碰到巨大困难,方程豹也被迫借助华为智驾开展营销,自己的智驾落后行业也不是一天两天,比亚迪也不是没有难处啊。 50万的月销量确实是一个里程碑,值得好好宣传,但是恶毒的说其他车企都要死光光,这就有点不是人话了吧。 #双11国货换新装#
这极端粉丝的狂热言论,真的很替比亚迪招黑,何必要这样呢? 且不说奇瑞,吉利都处
米说微科技
2024-11-02 13:12:35
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为了未来1
这不是极端粉,是反串黑