看了一篇宝马发的文献，说它为什么不做全主动悬架，7系甚至劳斯莱斯从始至终都没用过全主动悬架：
我们的公路越来越好，全主动悬架大部分时间都工作在低功率状态，和空簧CDC的效果没多大差异。其他的工况，主动稳定杆就能处理好。
确实是这样，以前路不好的时候，没全主动，现在路平了，还要你干嘛？
此外，全主动还有一个争议，尤其是带视觉前馈的全主动悬架能识别黄黑色减速带，让减速带失去逼迫车辆减速的功能，在部分学者那里存在争议。
看了一篇宝马发的文献，说它为什么不做全主动悬架，7系甚至劳斯莱斯从始至终都没用过
不发看车
2024-12-14 13:10:11
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