六代机实现首飞，歼20总师杨伟曾言将是科幻电影都想不到的，如今成真了。 12月26日，国防时报发布动态，表示银杏黄了，它真的好像一片叶子，并晒出了银杏叶。 当天晚上流出大量六代机首飞的照片以及视频，引发了网友们的广泛热议，大家都在猜测成都上空出现的究竟是不是我国最新研发的第六代战机。 虽然官方始终没有发布相对正式的消息，但从其他地方网友们大致也能猜到这就是六代机。 国防时报发布的“银杏”谐音就是“隐形”，这或许是在表明六代机具备更加强悍的隐形能力。 并且我国歼-10当年首飞是歼教-6伴飞，而歼20首飞伴飞的则是歼-10，如今可以确定的消息是歼-20伴飞，那么首飞的大概率就是六代机。 这就不得不说我国的文化确实博大精深，中国人也是刻在骨子里的谦虚，很多时候基本上都不会明说，但总能发现一些蛛丝马迹。 除此之外，从流传出来的一些照片以及视频来看，也能分析出来一些关键信息。 从外形来看，六代机采取了扁平式的设计，看起来就像是个大三角形，跟歼-20这种重型战斗机对比还要大一圈。 而这也意味着六代机将具备更强悍的载弹能力以及更远的航程能力。 并且也能发现六代机并没有五代机标配的尾翼，其中的设计理念主要是保证全方位的超隐形功能，这点也是中美设计六代机所达成的共识。 这么一看，国防时报发布的银杏叶的确在暗指六代机的超隐形能力。 最让人震惊的则是六代机的三进气道设计，位于机腹的双进气道是五代机经典的布局设计，而机背上的进气道可能在暗指六代机配备了两种发动机。 这一点也可以从“鸣镝”系列广域飞行器身上得到证明，简单来说，常规飞行跟高超音速飞行所使用的航空动力不同，常规飞行一般采取涡扇发动机就行，但在高超音速飞行时，就可以采取更先进的发动机，如超燃冲压发动机以及爆震冲压发动机。 考虑到这一动力系统可能已经成熟，所以六代机背部大概率配置的是超燃/爆震冲压发动机，而腹部则是标准的涡扇发动机。 如果六代机的设计果真如此，那我国对于六代机在高超音速方面的重视程度可能超出了所有人的想象，包括美国。 要知道美国在设计六代机时，初衷是为了在未来更快的夺取制空权，所以在高速飞行能力以及航程能力上非常上心，但美国一直没有实现双发甚至三发大型战斗机，只有单发的F-35。 除了肉眼可见的外形特征外，歼-20总设计师杨伟院士曾说过，六代机的设计是科幻电影都想不到的，这一点主要体现在全频段的隐身功能以及人工智能方面的设计。 也有台湾媒体报道关于六代机的人工智能化，称六代机可以设置为AI模式，也可以设置成人工模式，而这都归功于我国在无人机领域的绝对优势。 曾几何时，美国拥有五代机时，我国才发展到二代机，现如今我国却实现了弯道超车，达到了美国目前触不可及的地位，确实让人倍感欣慰。 值得一提的是，12月26日还是伟人的诞辰纪念日，在这一天我国六代机直冲云天，是对伟人最真诚的致敬。 不管昨天在成都上空飞的到底是不是真正的六代机，我们都应该感到骄傲，我国拼命直追20年，终于在这一天实现了反超，理应被所有人铭记。 今天的分享到这里就结束了，大家对此事有何看法，欢迎在评论区留言和讨论，感兴趣的可以点击头像加关注，我将每日更新优质内容，我们下期见。 信源： 原文登载于热点快报2024年12月27日关于《“六代机”引发热议！国防时报发文“它真的好像一片叶子”，军工升温券商称beta机会不容忽视》的报道
