终于知道为啥这么多人后悔买电车了

山巅一寺一壶酒 回复 02-08 19:27
电车还未开始收养路费。韭菜还不够狠

天机 回复 02-06 23:26
赛博扎小人没啥用，念经念不死新能源

大家不要喷直接干 回复 02-08 17:08
你脸大给你便宜是不？你开电车还得半夜起床去充电是不

ququan135 回复 02-06 22:08
没买电车的说不省钱，说到省钱的话那bba可能一辆车都卖不出去，因为花3万买一辆五菱之光都可以了，还用花30万买个bba做什么？

海豹 回复 02-08 16:22
你去看看吧，油车一样带智驾。

影法师 回复 03-10 11:52
现在已经2025年了，你还活在2015年吧？把油车的辅助驾驶当成自动驾驶的才是真正的智障。别人无人驾驶已经商用跑了上千万网约车单数了，你有见过一例人员伤亡的？多读书多看报，少吃零食多睡觉，睁开眼看看这个世界，别整天呆在井底。[狗头]

Iggdrdxcbjiig 回复 02-07 23:48
这个我举双手赞成，我小电驴一个冬天遇到特冷天气就给电瓶冻报废了，一点不存电

┌唯爱 L1丶 回复 02-07 23:39
发动机起来了有屁用？北方车里面零下二十多度比你家冰箱还冷,你不等上十多分钟你能开着走？？？就短途通勤也就是开个十多分钟的事儿就又要熄火,办半个小时的事儿回家又要启动十多分钟等车里暖和,你确定方便？

用户11xxx94 回复 02-10 04:52
那证明适合大部分人

用户73xxx91 回复 02-08 21:29
那是开车的人的问题，用省电模式起步就不会很冲，坐车的人就会很舒服。运动模式起步响应太快，乘客就比较容易晕。

大家不要喷直接干 回复 02-08 17:06
听不懂说话？高速电费贵，下面只是比高速便宜，同样也很贵，听明白了吗？

87 回复 02-07 00:26
累不累？

Wad 回复 02-07 14:06
电动车在外国哪个国家大杀四方了？

净心 回复 02-06 23:01
养路费加入油价是09年1月1日！2008年机动车保有量只有不到1亿7，汽车只有6500万左右，摩托车占绝大部分。这个保有量，国家就费改税的目的就是让大家少开车了吗？

倔强的小鸟 回复 02-08 14:51
后边那点电掉的比前边快多了，不是说续航显示100公里就还能跑100公里，说不定跑二三十公里就没个球了[哭笑不得]

颐养天年 回复 02-07 11:12
用过电驴子没有？显示100%电的时候你可以放心，但是20%电的时候你就要担心，跑半路没电或者上坡没力气要下车推了。。

何楼巍 回复 02-09 01:44
你想多了 充电桩行业也很卷的 又不是垄断的 电力行业卖给他的电价就不贵 有一家贵了你用另一家不就得了 而且很多都是电力局自己的三产

时间你好 回复 02-07 10:11
这就看你那边概率高了，再贵偶尔充几次也不是消费不起。

阳光福照 回复 04-01 12:31
我骂电车并不是电车不好，因为我不跑远道，玛德是电费太贵

用户14xxx43 回复 阳光福照 04-02 18:02
就算电费给你算中午的高峰价一块一再加六七毛的服务费一度电也就最高一块八左右，一度电市区道路最少能跑五六公里，高速路上在不超速的情况下最少一度电四五公里，你算算比你动辄现在七八毛一公里的油车贵？

龙卷风 回复 04-04 08:21
我一年省一万 5年省5万 就算换 跟油车比也不亏 但是电车驾驶体验油车没有。再多开2年 油车还值个屁的钱。过检都费劲、 还有油车现在降价还少了？都一样不保值、 5年前买油车20万的 你10万收不？

龙卷风 回复 03-26 12:07
年底一看 万把块的闲钱 带老婆小孩旅个游 那开油车的二逼还借钱加油[哭笑不得]

123456 回复 04-04 00:24
[哈哈笑]电车电池的终身质保 那个合同 罗翔来了都看不懂 玩文字游戏 国人还是很犀利的 就是要赌买的电车企业长命百岁[哭笑不得][哭笑不得]

记忆如沙 回复 123456 04-13 21:59
是那种类似羽绒服零下三十度保温冻不坏，之后解释是羽绒服本身冻不坏而不是人冻不坏的那种文字游戏么[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

f9646354 回复 04-21 12:19
就在4月初，大嘴吹它的L3级智驾想睡就睡

用户91xxx23 回复 02-07 07:22
你不知道电车高速自动驾驶的香

赵公子 回复 02-06 18:46
阎王爷说不好意思，阴间还没有科普电车[哈哈笑]

海豹 回复 02-09 01:56
市区省油，开高速跑长途，根本没有优势。像凯美瑞迈腾这样的主流中型车跑高速，一箱油跑800公里油量才报警，油车报警以后还可以跑几十公里。虽然没买过电动车，但网约车坐过几次，两百公里路程，他们都要在高速上充一次电，开始显示还可以跑三百公里，但是跑到一百多公里就提示充电。尤其是公务用车，时间比那点油钱高得多。

佩恩 回复 02-11 10:59
油车排队，一辆车3～5分钟就够了，电车快充一辆车也十五分钟起步，差三倍加油站一般，还要提前规划，万一开过头尴尬。油车就没这顾虑，基本每个服务站都有，不用规划，省心。

独索一角Eternal 回复 朋友、一世都是朋友 02-09 16:00
看完评论才发问，谢谢！

朋友、一世都是朋友 回复 02-09 14:14
你这提供充电口没什么用，提供100个充电口就能充100辆车了？停车位呢

粤羽 回复 04-16 16:53
你有没有想过电车平均用车强度远大于油车

茫崖 回复 04-15 22:21
明白人

魔心中稻 回复 03-24 10:59
我7万落地的小电车，3年开了8万公里了。车子白捡了。

一叶知秋 回复 03-12 13:06
一年上万公里肯定电车好啊，我三年加不了一万的油，

┌唯爱 L1丶 回复 02-07 13:13
因为合资的电车很垃圾。现在全世界几乎是中国电车最厉害

独一无二桃 回复 02-07 11:56
确实，合资的电控都是挺高的，不会虚标这么严重

冷眸世界 回复 03-01 22:28
那你适合买300公里续航的增程[微笑]充电次数少一些，还可以用油，就是长时间不启动发动机不太好，怕机油凝固氧化

骑风 回复 04-18 01:27
你真以为充电桩私营就不卷了？当初网约车出来的时候，不是说干掉出租车之后就会比出租车更贵？结果呢？

永恒的迷茫 回复 02-09 09:19
城里堵得要死，除了出租车有几个年两三万公里？长途不考虑两箱油的距离算啥长途？

我们的祖国 回复 永恒的迷茫 02-09 11:43
你这个意思就不要买车了吧，过年花个几千包专车不是更好？

颐养天年 回复 02-07 11:15
用过电驴子没有？显示100%电的时候你可以放心，但是20%电的时候你就要担心，跑半路没电或者上坡没力气要下车推

愤怒的路人甲 回复 02-23 16:52
很多人最喜欢拿自己的使用场景和需求去点评别人的选择，也就是以己度人，殊不知每个人需求点不一样，适合自己的就是最好的，不存在后不后悔。有些人后悔是因为搞错了自己需求，而不是增程车不好。就比如说，我买增程车之前，就做好了当油车开的准备，同时也获得了电车的体验，更没里程焦虑，那我后悔啥？其实混动车就让它干混动的活，哪怕电池衰减一半都影响不大，但要舍不得用油，那肯定要后悔了。

粤羽 回复 04-16 16:56
油车换了插混，起码下一台车肯定不会考虑油车，要么考虑大电池包的插混要么纯电，更多考虑纯电，只有不买的人才是最嘴硬的

不叽明8081 回复 02-08 14:43
他觉得应该只花十块钱电钱就可以了，确实太贵了

夜未央 回复 02-08 19:22
高速七百公里要六百块钱？三四百吧