比茅台还牛的汽车股，宇通客车凭什么，后市会怎么走？
大家都知道，A股的“股王”是茅台，上市以来几百倍的涨幅，让人羡慕不已！但是，这几年茅台可就涨不动了，连续四年都没能突破历史高点。“股王”还是“股王”，可这只汽车股上市以来也是一直涨，并且这些年还有着翻倍创历史新高的表现！
那，宇通客车凭什么呢？这几年居然比茅台还牛！我认为有三点，是要清楚的：
第一点，宇通客车炸裂的业绩！
根据2024年业绩预告，宇通客车全年归母净利润预计达38.2亿~42.7亿元，同比大增110%~135%；扣非净利润31.8亿~36.1亿元，大增125%~155%。第四季度单季净利润16.1亿元，同比翻倍，创历史新高。
销量方面：2024年全年客车销量46,918辆，同比增长28.5%，其中出口14,000辆（+37.7%），国内销量32,918辆（+24.9%）。
规模效应凸显：四季度销量15,572辆，为2020年以来单季峰值，产能利用率提升摊薄成本，单车净利润达10.36万元，同比增加38%~47%。你要知道，轿车市场单车盈利，就算是大厂也不过一两千元，很多都是亏本在卖，而宇通的单车利润居然高达10万！
第二点，优秀的财务指标，是这次股价翻倍的基础。
受益出口高毛利产品占比提升（海外毛利率31.7% vs 国内23%），2024年毛利率预计23.5%~24%，显著高于行业平均水平。2024Q3期间费用率降至14.3%，其中销售费用率同比降0.4个百分点，研发投入持续聚焦新能源技术。2023年经营性现金流净额icon47.2亿元，支撑连续5年派息率超100%，2024年前三季度分红比例达45.5%。
第三点，新能源车强概念和高股息的加持
前些年大火的新能源概念，宇通客车可以说是概念的受益者，近二年新能源车的大火，宇通客车也是概念的其中一员。宇通新能源客车销量占比从2014年的12.1%提升至2024年的40%以上。
自研动力电池、电控系统及热管理技术，实现低温续航提升10%、能耗降低15%。
2024年1-11月，6米以上新能源客车销量8,844辆（+64%），市占率22.4%，连续多年行业第一。新能源出口1,893辆（+70.7%），占行业出口份额14.5%。
另外呢，宇通客车可是红利资产的一员大将，2014-2023这十年的股息率icon是相当的高，分别为：4.5%、6.7%、5.1%、2%、4.2%、7%、3%、4.5%、13.3%、11.3%。
业绩方面，机构预计2024-2026年营收344/399/465亿元，净利润2025-2026年预计达46-55亿元。
至于后市会怎么走，从当前看宇通客车的情况是相当的好，要出口有出口，要数据有数据，要业绩有业绩，还能大手笔的分红，没有任何的毛病。可问题也就在这，如果宇通客车的各项指标都符合预期，那股价再上一层楼没问题。可要是不符合预期，可能迎来的就是股价的震荡。 基金[超话] 股票[超话]
