小米yu7也有智驾小蓝灯,我觉得这是一项对其他车辆和车主本人都有利的配置
智驾小蓝灯除了一个让后车对智驾车辆保持警惕之外,更重要的是权责问题
华为、小鹏都表示了自己即将进入l3级智驾,我觉得今天是应该讨论智驾出现问题后的责任问题的时候了。
如果法律不对智驾权责做出规定,那么即使是l100那也意义不大
智驾小蓝灯有一点好处在于,当它开着智驾小蓝灯出现事故,无需厂商调取后台,也不用“等警方通报”,就可以从视频直接看到这车到底是不是开智驾出的车祸
这就有效避免了“事故前0.1秒退出智驾”的甩锅行为,我认为不管是对其他车辆还是车主本身都是一个重大的利好