如何看待特斯拉FSD入华 小黑说几点
1、FSD在国内是否需要轻触方向盘，是否可脱手，官方没说明。以国内法规来看，是不能脱手的，但是国外是可以完全脱手的，需要等国内法规开放。
2、FSD采用的是纯视觉路线，现在开放了城区NOA，在国内的表现是否能达到激光雷达+视觉路线的华为乾崑ADS3.0 等头部智驾，还需要实际体验。目前原生纯视觉路线的城区NOA在国内只有两家，一个特斯拉的FSD，一个极越的ASD，但后者能否持续OTA升级有待观望。另外，小鹏XNGP纯视觉路线目前看表现也很不错。
3、国内开启FSD后，视觉训练数据是否会上传到海外服务器用于持续学习，数据安全如何保护？
