东风奕派双车战略破局：20万级市场迎来“技术普惠”新标杆 （文/汽车产业观察） 中国新能源汽车市场迎来了一股强劲的“新动力”！作为东风集团高端新能源转型的重要布局，东风奕派在短短10个月内，凭借6万辆的交付量，刷新了新品牌成长速度的记录。2025年伊始，东风奕派凭借eπ007与eπ008两款战略车型，发起了一场“技术平权”的攻势，凭借全场景动力方案和卓越配置，直接打破了细分市场的价格体系。 eπ007：重塑C级轿跑价值标杆 在15-20万级市场长期被合资燃油车主导的背景下，eπ007凭借其“全动力覆盖+性能越级”的独特组合，成功开辟了一条全新的赛道。与竞品单一的纯电路线不同，eπ007创新性地提供了增程与纯电两种版本，精准满足了不同用户场景的需求。 增程版搭载了东风自研的马赫E增程系统，1.5L四缸增程器的热效率高达42%，配合28.4kWh的大容量电池，实现了CLTC工况下纯电续航200km、综合续航1200km的“零焦虑”出行方案。其馈电油耗仅为4.79L/100km，直接对标了丰田第五代THS混动系统的表现。 在性能上，纯电版eπ007更是展现出了强大的技术实力。顶配四驱车型拥有544马力和640N·m的惊人输出，百公里加速仅需3.9秒，性能堪比百万级超跑。同时，该车还采用了行业首创的“全域800V碳化硅平台”，支持5C超充技术，充电10分钟即可补能400km，彻底解决了续航焦虑问题。 在座舱智能化方面，eπ007配备了15.6英寸的2.5K悬浮屏，搭载了自研的eπ OS系统，通过场景引擎实现主动服务。配合AR-HUD增强现实导航，为用户带来了“五感联觉”的交互体验。此外，L2+级的智能驾驶系统采用了4D毫米波雷达和Orin-X芯片方案，实现了高速领航、记忆泊车等20项高阶功能。 eπ008：引领家用SUV价值新风尚 针对二胎家庭和商务出行市场，eπ008以其超过5米的车长和3米的轴距，打造了一个宽敞舒适的“移动第三空间”。创新性的魔方座椅系统支持5/6座灵活布局，二排零重力座椅集成了16向电动调节功能，配合行业首创的21.4英寸吸顶智慧屏，为用户带来了影院级的视听享受。 在动力系统方面，eπ008延续了东风奕派的技术优势。增程版搭载了热效率高达44%的1.5T专用增程器，CLTC工况下纯电续航可达210km，馈电油耗为5.75L/100km，满电满油续航更是突破了1300km。纯电版则采用了82.28kWh的电池组，配合CTB电池车身一体化技术和智能热管理系统，在-30℃的极寒环境下也能保持85%的续航能力。 在健康维度上，eπ008配备了医疗级CN95滤芯和主动香氛系统，座舱内的甲醛含量仅为0.02mg/m³，优于国家标准的30倍。同时，该车还独创了“儿童关怀模式”，可实现后排状态的实时监测，并配备了行业首个车载智能药盒设计，深度满足了家庭用户的需求。 技术普惠背后的深远战略 从产品矩阵布局来看，东风奕派的野心显而易见。eπ007成功切入规模最大的中高端轿车市场，而eπ008则卡位在增速最快的家庭SUV赛道上，形成了对主流价格带的交叉覆盖。更值得关注的是，两款车型均预留了SOA电子架构升级接口，支持全生命周期的功能迭代。 在价格体系方面，东风奕派通过垂直整合东风集团的供应链资源，将800V高压平台车型的门槛拉低至18万级，与同级竞品相比形成了5-8万元的价格优势。同时，配合“电池终身质保+5年免费基础服务”的权益包，全周期用车成本较燃油车下降了60%。 据乘联会专家分析，东风奕派的崛起标志着中国汽车产业已经进入了“体系力竞争”的新阶段。依托东风集团54年的造车底蕴和累计300亿元的新能源研发投入，东风奕派展现出的不仅是产品的高性价比，更是从三电系统到智能生态的全栈自研能力。随着武汉新能源工厂产能的逐步释放，该品牌有望在2025年实现15万辆的年销售目标。 市场数据显示，在eπ007上市首周，其增程版车型的订单占比就达到了57%，这充分印证了市场对全场景动力方案的需求。随着国家补贴和地方补贴政策的延续，这两款“技术普惠”车型有望重塑20万级市场的格局，为消费者提供更高价值的选择。这场由传统车企主导的新能源革新，正在书写着中国智造的新篇章。 （本文数据来源：中汽研终端零售数据、东风汽车技术白皮书、乘联会行业分析报告）
