为了追求对歼20速度和隐形上的明显优势，歼36放弃了DSI进气道和鸭翼
歼36只有获得2马赫以上的巡航速度才能确保胜过五代机，因为歼20完全体的超巡速度已经达到了1.8马赫，苏57完全体的超巡速度据说能达到2马赫。
但有种观点认为，由于歼36的马赫角大于歼20，速度就会更低，理论上小于歼20的2.5马赫。但这个结论其实是站不住脚的。
但歼36可是没有垂尾、腹鳍和鸭翼的，这一下子比歼20少了6个翼面，减掉的阻力可比几度的马赫角大多了吧？更不要说歼36还比歼20多了一台发动机了。
因此，歼36的最大速度应该至少达到热障，巡航速度至少2马赫。
但在这种情况下，再沿用歼20的DSl进气道就不合适了，因为在高马赫数（如2马赫以上）的状态下，DSl性能明显下降，这主要是因为它没有压缩斜板，无法有效调节激波的位置和角度，导致效率下降。所以，歼36才在用了加莱特进气道。
放弃鸭翼就比较容易理解了，歼36要取得对歼20的绝对隐形优势，就必须追求全向隐形，因此，连垂尾都取消了，更别说鸭翼了。
另外，也只有在取消鸭翼的基础上，歼36采用新一代隐形材料才有意义，如隐形蒙皮，即西北工业大学研发的“多光谱隐身蒙皮及其自适应系统”，具有吸波频带宽且吸波均匀特点，另外，还有能吸收米波雷达的超材料隐形薄膜。这两种材料的应用，能使歼36获得对歼20的明显隐形优势。
根据仿真测算，歼-36在低频波束下的RCS值小于1平方米，在高频波束下RCS值小于0.1平方米，这还是在不考虑吸波材料的前提下得出的结论。因此，歼20在S、X、C等主流雷达系统面前的RCS可能小于0.005㎡，比歼20小一个数量级，而侧面RCS则能小上两个数量级，因为没有垂尾和腹鳍嘛。
由此可见，歼36之所以没有继承歼20的DSl进气道和鸭翼，是总体研发规划所决定的，也是战斗机的未来发展趋势决定的，没什么好可惜的。
首先这个飞机的外观尺寸，当他的速度达到1.86马赫的时候，马赫锥就会拉长压到翼尖，这就是这架飞机的巡航速度极限，其次目前世界上所有涡扇发动机，巡航速度极限没有超过1.8马赫的，你要想飞两马赫以上巡航，变循环发动机恐怕是不能缺席的，所以你所说的性能参数，就是传说听多了，已经跟实际技术脱节了。
歼三六追求的是超音速机动能力 现在几乎所有的战斗机超音速条件下只能飞直线或者是一段大圆弧近似直线,而下一代战斗机是超音速情况下也能做机动动作，比如说横滚，比如说急转弯,当年米格25为什么不锈钢机体其实他就考虑到了超音速作战 但是歼36是要全面超越米格25的
个人认为歼36的马赫角比较大，是因为根本没准备在低空玩超音速巡航，是为25000米以上的高空稀薄大气设计的高升力大翼面
痕迹
一切都只是小编的猜测，幻想而已！
回头是暗
鱼贴，苏57小便是从什么地方知道2.0速度的？小便怎么知道歼20的速度只有1.8的？？？？？？？？？
惊弓之鸟 回复 03-07 10:41
梦到的[滑稽笑]
中国用户658xxxx658
钓鱼钓鱼钓鱼钓鱼钓鱼钓鱼钓鱼钓鱼钓鱼钓鱼
绍哥儿
麻烦搞清楚变循环发动机的特点！[得瑟]变循环的特点是，在高低空，切换涡扇和涡喷模式，达到省油的目的！变循环发动机并不是，以推重比高为优点，反而因为多了一层函道，降低了推重比！[狗头]霉国上马XA100变循环发动机，是为了短腿的肥电，能增加肥电30%的航程！不过在兔子各种新概念发动机，如脉冲，爆轰，亚燃等出来后，霉国又放弃了肥电的变循环发动机，继续用0.38粗函道的F135！
黎明之前
打得赢20，才会翱翔天空，你以为工程师不如别人？
不再乎
而且是在地球人根本就做不出来2.2巡航的情况下，我们做1.8巡航，其他完全可以达到设想的全部性能，我认为这就是6代，没有任何问题，而且我认为这个思路很好，很成功。我认为下一步美国人极有可能仿效我们，把航速度要求降低到1.8，在这个前提下把NGAD的宽度尽量拉宽以增加载量，又因为美国人比较大的核心机比较多，美国人有可能短时间内弄出来17~18吨中推的大型发动机，他们是有可能会装两台的。
用户18xxx69
通过此文方知歼20不是全隐形的，
拉磨的驴 回复 03-08 00:48
六代机标配是全向全频谱隐身，你少了一样
用户10xxx52 回复 03-08 12:52
那根本就不隐形 就是个样子
Nono
这些都不是我们要担心的，我们要担心的是聪明高学历但眼里只有钱能接触到机密资料的内鬼，比如这只被国安拿下的601所海龟女学霸内鬼！
用户10xxx90 回复 03-07 16:05
说得对，我们不需要担心科学家的智慧和能力，而是要警惕潜伏在身边的内鬼和叛徒！
用户85xxx42
眼瞎了，背上那么大的DSI进气道没看见？
张彬
歼20都开始外挂了，歼36的隐身意义不大了，反倒是让敌人看的到摸不着更有震慑力。
狮狼嚎
官方都未公布相关信息与数据就乱猜
平常心
没有特别明显的突出的代差的性能，理论上不能叫六代机，
你的选择 回复 03-06 10:32
有。就是不告诉你，急死你[滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx83 回复 03-07 05:22
就是不告诉你
江南好
结合最近流传的高超空空导弹，歼36是战略机种，用来穿透现有第一岛链预警系统，拦截老美部署在第二岛链的战略轰炸机，使其无法发射对陆攻击导弹。现有的远程预警系统是可以监测到敌方战略轰炸机起飞的。甚至不排除战时保持不间断巡航，拥有随时拦截洲际导弹的能力
用户13xxx97
飞机不是飞的快就好，一旦超过2马赫就不可能会隐身，空气阻力和发动机尾焰会造成机体过度发热，这种情况会直接导致你出现在敌方新一代雷达屏幕上，一旦锁定将凶多吉少！第六代战机的优势并不是一味儿的讲究速度，更重要的是得具备先敌发现能力，全向高度隐身能力，远程精确打击能力，情报收集能力，精确制导能力，三军情报共享与空地无延迟高度协同作战能力！切记，切记，切记！！！
Master Chief
超音速急转弯，那驾驶员会均匀的涂抹在驾驶舱的每一个角落
用户75xxx46
网特可耻
大圣齐天
别泄密啊。知道也别说。这是来套机密的。
用户16xxx07
后掠角，减小激波阻力，还马赫角？另，南飞出品的有DSI好吧？I服了you
和雨听风
这种帖子就是看个热闹，参与讨论容易拉低中国人平均智商[滑稽笑]
用户10xxx63
这个外形飞不了2马赫巡航，大概能到1.8
惊弓之鸟 回复 03-07 10:41
别猜了，中国人最喜欢把不可能变成一定！毕竟，歼20的鸭翼隐形才打了西方几年脸
用户10xxx63 回复 惊弓之鸟 03-07 17:54
你怎么确定我没有用现成的图片，动手计算的？找到翼展像素长度和机头尖到翼展弦垂足的像素长度又不难，马赫椎角度公式空想出来有一点点难度，但是网上找这个公式也不难，数据带进去，马赫数就出来了。除非飞机不考虑燃油经济性，但是不考虑那是开加力燃烧了，不算巡航速度。不管什么人，数学和物理定理是一样的。
且听风吟
其实重点是超音速跟本做不了急转弯是飞机的问题，而不是飞行员承受度的问题。台风M1.8马赫只能做到3G之内的盘旋，而飞行员能承受9G的加速度，台风这超音速机动性算是优秀的了
陈仙应
从来没有一篇介绍冲压发动机的
朱俊
鸭翼是被爱抚娘娘升力系数骗了 以后不会用了
用户14xxx65
歼20双发重型机，歼36还要多一个发动机？三发？
胜利
不知所云，不懂装懂。
大圣齐天 回复 03-07 14:15
套技术来了。没准那个大聪明就把知道的说出来了。
霖霖最棒 回复 大圣齐天 03-08 04:21
真知道的谁TM看这个[哭笑不得]
别留情，只留影
这就是一喷子 鉴定完毕！
WOLVERINE
我知道内幕，j36可以从地球飞到国际空间站一发入魂打下来，别问，问就是穿越
用户10xxx89
一张图能得出上百个结论，这种作文跟垃圾有什么分别。
牧心
国外军媒都说了3马赫巡航
用户10xxx36
苏57那个两马赫绝对是吹牛逼
心性归一
估计这看动力了
青春华夏
分析这么详细更方便西方国家学习
半斋大爷
钓鱼贴，军工问题我们不明白、不知道……反正老美没这飞机就行，赢！
迟迟迟
极速至少达到热障不可信，狐蝠和黑鸟分别依靠不锈钢和钛合金抗住三马赫气动加热，你靠什么？
无可奉告
这不就是星球大战里的外星飞机嘛？
飞叶侠
发动机在机体中占比小，说明推重比高
用户10xxx61
注意北京东城区的小便。拉黑。
abcd
找人打一架就知道是否真的厉害？