广州的科技江湖确实有点“低调到让人心疼”——明明孵化了微信、网易这样的现象级产品，小鹏汽车更是在新能源赛道杀出重围，但总让人觉得缺了点火候。其实千年商都的基因让广州在实体经济和跨境电商领域稳扎稳打（2022年跨境电商占全国1/7），但数字经济占比19%确实比杭州28%少了些平台型生态的爆发力。不过像极飞科技在智慧农业闷声搞大事，亿航智能带着飞行汽车冲上低空经济风口，硬科技底子其实不输人。 政策棋盘铺得太大或许是个甜蜜的烦恼，既要撑起汽车制造、生物医药这些万亿产业，又要在南沙、知识城开辟新战场，难免分散了科技火力。但换个角度看，这种“制造业+商贸”双轮驱动的模式反而让广州在工业互联网、智能驾驶等融合领域藏着王炸，文远知行拿下的全球首个自动驾驶出租车牌照就是明证。 说到人才暗战就很有意思，华南理工每年输出大批工程师，但多数流向广汽、美的这些制造巨头，而杭州阿里的“离职创业率32%”说明极客文化确实能点燃创新核爆。不过最近广州2000亿母基金重砸半导体，加上小鹏汽车带动的智能汽车产业链，新一代“科创新广府”或许正在酝酿。
