省流：我真以为大家都知道了，🤣今年起，比亚迪着重提升纯电车型销量和市场份额。
新款秦 L EV 将支持 800V+5C 超充，可能成为市面上搭配 800V 超充方案产品中最便宜的一款，秦 L EV 价格预计比 DM 版贵 1 万到 1.5 万元，其定位中低端市场。高端车型配备高于 800V 的充电平台，本月将发布全新 1000V 高压平台，预计用于汉 EV 和唐 EV。
比亚迪开始大规模建设超充终端，其超充终端可输出 200V 到 1000V 电压。5C 超充能显著改善纯电车型竞争力，如理想测试 800V+5C 纯电车充电 9 分半可实现 400 公里以上续航补能。比亚迪希望借此提升纯电销量。
比亚迪超充车型从本月（3月中，刚确定日期）开始发布，速度快于对手；将 800V 快充方案下放至 15 万元内的秦 L，比理想、极氪等对手超充车型价格低；高端车型采用 1000V+5C 方案，充电电压更高。在 5C 倍率下，800V、900V、1000V 实际体验相差不大，但 1000V 易占据用户心智。
比亚迪核心优势是规模优势和成本领先压制对手。
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