有时候也真是替其他汽车企业紧张，明明自己研发鼓捣了好长时间，没发布多久，比亚迪一下子就把风头盖过了。
超快充经历了120kW、360kW、480kW、600kW、700kW等过程，峰值功率的进步太快，不过也就2-3年的时间，有些搭载类似技术的车买回家可能还没跑1万公里，就有更新、更高的技术出现了。
但是没办法，汽车是一个工程消费品，是技术为驱动的高价值消费品，靠数据和实际表现说话。
今天比亚迪发布的580kW电机、超过3万转速、1000kW峰值充电功率，势必会影响很多消费者的购车取向。
比亚迪量产全球最高转速驱动电机
