比亚迪KOL“迪梦人”:腾势N9的价格公布后,我感到难过。 他的意思就是:腾势N9这样技术无敌,碾压“那个9”的车,就应该一样有品牌溢价,凭啥要比“那个9”便宜10万?消费者都不懂车,你们迟早后悔。 比亚迪,从始至终就是做不好30万以上的市场。这个还真不是宣传的问题,而是自身要找的问题。这个爆胎,那个爆胎几率到底有多少?越野爬坡是客户需要的吗?技术堆积到一起,也没有直接触达用户的买点 1.华为这个品牌本身在科技领域一直就是高端的象征,到汽车上有有品牌迁移效果; 2.华为的智驾至今仍是市场上无人能及的智驾,有护城河的溢价 3.反观比亚迪搞出易四方、易三方之类的,不到半年,吉利也弄出类似的了~比亚迪的硬件技术领先不了多久,没法做成技术护城河,高端形象起步不了 大家怎么看呢?
神人也没预料到比亚迪汉L的价格比汉高10万元。普通认为汉L定价会在19.98
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环球论剑
比亚迪把理工男思维发挥到极点,简单粗暴,不是愿意跟我比么?真当理工男不记仇?我就技术碾压你,价格碾压你,让你在我面前装逼?
用户10xxx36
可惜再折腾也卖不过问界,大家不认你,有什么办法
环球论剑
另外,别提吉利了,已经被比亚迪拖死了,完全跟不上了