享界S9增程版到底有多划算？
享界S9增程版最大的问题是关注度不够，不止是没有破圈，甚至连在鸿蒙智行内部准车主的群体中，之前都忽视掉了它的存在。
预算充足的去看了M9，预算不足的会因为EV版40多万的价格望而却步。而这次增程版小订群里，不少是打算升级消费的。原来56E甚至是34C的预算，现在就可以考虑S9增程版，还有一些鸿蒙智行的老车主，它们是算清楚账的一批人。
以享界S9增程版 MAX 31.8万为例，正式售价保守估计30.98万，小订3000元优惠，国补置换1.5万，地补2000-6000，如果是鸿蒙智行车主增换购，按照之前的标准，2-3万的置换补贴。
MAX版的价格最低可以做到 30.98-0.3-1.5-0.2-3=25.98万 对应的MAX+，甚至是顶配的Ultra版，价格也才是28.98万和31.98万
对比BBA的轿车，S9免购置税，34C加上购置税的价格都比S9贵，也就是用34C的价格买到的是一个跟56E同级，但是配置科技还要更好的，智驾最强的C+级轿车
其实我很少愿意用“性价比”这个词来形容鸿蒙智行的车，但这次S9增程版，从尺寸、产品力和价格几个维度考虑下来，真的是一台“性价比”“质价比”都很高的车型。
成功是一定的，只是需要更多的宣传，让更多的人看到这台诚意十足的车型[并不简单]享界s9增程版开启全民豪车时代鸿蒙智行
