原来14亿国人都彻底低估了比亚迪的智驾！ 理想的智驾团队：800人 小米

原来14亿国人都彻底低估了比亚迪的智驾！ 理想的智驾团队：800人 小米的智驾团队：1200人 蔚来的智驾团队：1500人 小鹏的智驾团队：3000人 华为的智驾团队：7000人 比亚迪的智驾团队：5000人 从2024年初起，智驾就逐渐成为国内车企技术竞争的焦点。2月10日，比亚迪发布了“智驾平权”宣言，发布了天神之眼ABC三个版本，部署超过21款车。不干则已，干就干大的，非常符合比亚迪的企设。智驾一旦人人可享，“智驾平权”时代将扑面而来！ 携革命性车身控制技术云辇-Z登场，仰望U7上市定档3月27日，以划时代技术“稳”入新境，打造旗舰轿车安全、舒适、豪华新标杆。 仰望U7首发搭载车身垂向控制的革命性“电悬架”技术云辇-Z，以快至5毫秒的响应速度对车辆进行快速精准控制，是传统主动悬架的数十倍。 云辇-Z系统堪称是车辆稳定性的魔法神器。它赋予了仰望U7全方位三向六自由度、车身姿态全数字化调节的超凡能力。支持侧碰发生前“毫秒级预判”，主动抬升侧面底盘；支持负侧倾姿态，宣称“过弯不止于稳”；支持加速不抬头、刹车不点头。 说到仰望U7的“电悬架”技术云辇-Z就不得不说一下，全主动悬架，就是给四个悬架装上四个电机，使其不仅能连续调节阻尼，还能连续调节刚度，这个电机一般和减震器连接。 普通的燃油车连续做几次弹射起步，变速箱就已经到极限了。最牛的搭载了PDK变速箱的保时捷911，连续50次弹射起步后也会慢慢衰减。而像仰望U7这样做到连续弹射77次性能无衰减的燃油车，基本上就不存在了。 云辇-Z技术的诞生，让悬架从“油”时代迈入“电”时代，因为无需油液作为“中间商”，悬浮电机直接做功，降低能耗传递损耗，悬浮电机还可参与发电，让车辆实现动能回收。 总之，仰望U7凭借云辇-Z系统和易四方技术，将汽车的性能和稳定性提升到了一个前所未有的高度，为驾驶者带来了无与伦比的驾驭享受。