不得不说，特斯拉的电控真的牛。 目前基本百公里8-9度电 按照每度电6毛计算， 100公立仅需要大概5块钱电费 折算下来5分钱一公里 相比之前我每个月东则上千的油费 电车简直不要太舒服 基本电车每个月也就100左右，每天上下班开40公里左右。
那些说特斯拉modely焕新版，高速110能耗140，120能耗170多的，都是
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不得不说，特斯拉的电控真的牛。 目前基本百公里8-9度电 按照每度电6毛计算
车讯江湖
2025-03-27 14:35:54
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![买我特斯拉的哥们，肯定在想，这哥们到底干啥的，怎么这么多车钥匙[笑着哭][笑c](http://image.uczzd.cn/8828225400294325676.jpg?id=0)
夜的吻
我每天上下班80公里，一半市区一半郊区，加一箱油300多，跑600多，1.6EA111发动机，已经跑了13年的车。目前看了一款220马力发动机车的和一款211马力的车，二选一。不过打算过一两年再换，毕竟要20来个w。
奋斗的蜗牛
你是推车汉，百公里8-9度电
NO BODY 回复 03-30 19:07
有人能开的出来也是可能的，单电机的毛豆3本来电耗就不错。我开蔚来ET7，最低月约也只有13左右，说出去也没什人相信。但是一般情况下，能耗就在15-17之间。要想想，ET7是双电机，5.1米长，比毛豆3重600公斤。所以，我觉得单电机毛豆3开到10个电是有可能的。
猫道祖师
我百公里平均16度呢，435的续航，实际市内350公里，高速120码350公里，110码400公里……
抖音综艺网红 回复 03-31 00:11
开口码闭口迈，抖音大学毕业生。
G4-我爱罗
我承认，特斯拉确实省电，但百公里8到9度电是不是吹的过了点？我已经很温柔的开了，我的百公里一般在12.2度电左右，这才是正常的吧？
用户33xxx72
然后被撞了底盘，换电池12万，油车磕到底盘维修才3000
樱花舞兮云飞扬
这特吹不合格啊，别的都推着走百公里电耗可以为负[捂脸哭]