车圈今年都在卷智驾,华为和上汽已经在布局L3级自动驾驶。当然了,智驾方案也分了不同的派系,激光雷达解决方案和视觉识别解决方案两大类。 单纯从用户的体验层面来说,华为、小鹏、理想、蔚来、吉利等几家的智驾水平处于一线阵营。那么,哪家的智驾更好用呢?
不是人家不想狙击,而是根本没有车企瞧得上华为。华为问界M9上市三个月销量突破
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车圈今年都在卷智驾,华为和上汽已经在布局L3级自动驾驶。当然了,智驾方案也分了不同的派系,激光雷达解决方案和视觉识别解决方案两大类。 单纯从用户的体验层面来说,华为、小鹏、理想、蔚来、吉利等几家的智驾水平处于一线阵营。那么,哪家的智驾更好用呢?
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