比亚迪的A0级纯电车市场,似乎被吉利抢走了一大块蛋糕。 吉利星愿这车上市已经几个月了,目前的常态周销量仍然能比 比亚迪的海豚、海鸥高一些。 我坚持认为,吉利、奇瑞这些可能反应慢一些,但是最终不会让比亚迪一家独大。 而且, 头部新势力们在20万以上市场没有增量了之后,绝对会纷纷往下杀。
车银优和金赛纶小时候是一个公司的,长大了关系也很好,金赛纶死后,家里人把信息给了
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比亚迪的A0级纯电车市场,似乎被吉利抢走了一大块蛋糕。 吉利星愿这车上市已经几个月了,目前的常态周销量仍然能比 比亚迪的海豚、海鸥高一些。 我坚持认为,吉利、奇瑞这些可能反应慢一些,但是最终不会让比亚迪一家独大。 而且, 头部新势力们在20万以上市场没有增量了之后,绝对会纷纷往下杀。
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