抖上有小米su7标准版的车主，测试了手脱离方向盘多久，才会报警。
他从脱离开始算，图1，到20秒左右，仪表与屏幕开始提示，图2。
这两个提示过还不手握方向盘，这时候才会语音报警：“请立即手握方向盘”。
可以看出提醒反应其实并不灵敏，手全脱12秒的时候，测试的车主都疑问：“怎么还不提示”，图4。
所以，有的网友认为一点反应就会提示，可能不适用于小米su7标准版，事实上，手脱离20秒，才有提示。
也就是说，驾驶者至少手脱离方向盘至少有20秒，这在高速上，是比较不靠谱的分心了………
所以，我坚持我的观点。
这车主开车肯定是不上心的，施工限速路段她自己也没发现没警惕，没提早预防，车技一般，慌了后乱动方向盘。
但小米也有责任，宣传太过，图5图6。
这种宣传会误导车主过度信任智能辅助。
以及车子有待改进。
施工限速路段，开100多，监测到就应该及时降到限速，降了个寂寞等于白降。
以及有些提醒应该更灵敏为好，早提醒，2秒前提示障碍，对于开车不灵光的人，有啥用？
要知道智能辅助，辅助的就是开车马虎的情况，不能出事了光怪车主，车主自己开车灵光，那辅助也用不着，那买智能辅助车干嘛？
所以，两边都有责任。
米粉不用一味的撇清，你是消费者，作为消费者看清问题所在，期待改进、进步才是应有的心态。
按我觉得是车辆预警就直接介入刹车了，人接管只要不是踩下刹车在加油的话，撞击时速应该没那么快吧？我就用过自适应巡航。
雾雾
自动驾驶不成熟前就不应该有，小米拿米粉来测试，还没责任？
叫啥昵称好呢 回复 04-03 15:44
儿啊，刚才医院打电话来找你，让你赶紧回精神病院，说你又偷偷跑出来了
用户10xxx67 回复 04-03 20:47
眼睛不好用的话就捐了吧
用户99xxx19
根据车主提供消息首先是车机失控，导致人为无法刹车，这是非常严重质量问题随时导致失去生命，全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者，这可是3个年轻的生命，网络黑社会果然名不虚传，国家相关部门要介入严查，不能给不良车企出来祸害生命
唯梦相伴 回复 04-03 16:12
车主？你说开车的还是买车的？开车的死了怎么给你提供的消息？给你托梦了？买车的？人都不在车上怎么给你提供的消息？会算命？
tb138586355 回复 04-03 20:23
现在看起来明显那个男朋友是戏精，可能怕担责
迷人
小米养的水军就不要出来洗了，事实就是智驾垃圾，车机卡死，刹车失灵，车门锁死，火火烧死三个。3.29的事故，4.1才压不住被爆出来~其次，小米这个通报就是用来甩锅的，还甩得特别丑陋，第一，从数十分钟驾驶里面专门挑出两条分心驾驶的，带节奏让人觉得车主驾驶不专心，但从驾驶员接到提示后一秒接管，反而证明车主发生事故当时绝对没有分神，不然大家可以试试一秒接管是什么水平；第二，在施工路段，借道行驶，车辆都没有任何减速的迹象，直到事故发生前两秒提醒，可见苏7完全是把施工路段当正常路段在开；第三，目前市面上所有的量产车辆，我说的是所有，先抛开驾驶员的反应时间不说，单从时速120降到60需要2秒多时间，降到0需要3-4秒，车辆在事故发生前2秒提醒有什么用？等于直接把所有的小米车主往车祸的火堆上丢；第四，通报说车子提示时已经开始减速了，是的，事故前2秒中，智驾控制的一秒，加驾驶员踩刹车的一秒，加起来，也就是从116降到97，基本等于智驾没有减速。
王者风范 回复 04-04 00:44
对，考驾照的时候科目一里专门有开车的时候必须双手离开方向盘？智架2秒提醒你是时间太短了，那你开车的时候看到前方道路施工的提示没？从这条路走的一天不止10辆车吧，为啥就你撞水泥墩上了？
实话呆猫 回复 04-04 09:58
你这个评论我已经看过好几次了，黑别人挣钱么？生意怎么做？
地质矿产勘查工程师
还端到端自动驾驶，耍🐒啊，工业垃圾
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
注册真麻烦 回复 04-04 01:07
你这个回复我看到已经最少第三次了，连标点符号都没变。本来我路人一个，水军这么洗令人厌恶，顿时对这品牌非常反感。
用户10xxx96 回复 04-03 20:20
所以你就不说实话，专门复制回复，也就是昧着良心赚钱呗？
long
双手离开方向盘还能自动行驶，这就是实质的L3智驾，这也是企业对用户的宣传。但这款车的智驾和AEB有设计缺陷：为什么没有识别限速牌，提前降速？为什么没有识别施工改道？为什么不能识别锥桶、水泥墩？为什么AEB没起作用？为什么撞击后没有落锁？为什么电池会爆燃？前几天的西瓜实验难道是虚头？电池是自己组装的还是？只要企业做到一点，悲剧就不会发生了……
long 回复 04-05 09:00
事故率多少？行业平均值多少倍？
今生杨康 回复 04-05 09:28
所以才希望你们再接再厉嘛！
那片天空那个你3
我不是记得发布会说135㎞/h什么什么的吗？
透出现象看本质 回复 04-03 21:00
耍猴你也信？
shen
撞车有啥？不超速撞护栏死不了人。死人那是所谓的电池倒置技术p用没有！是死在了汽车自燃。和智驾好不好等半毛钱关系没有！直接撞死人，那是车身质量和安全保护不够。撞车起火烧死人，那是电池技术和电池安全保护技术不够。
爱叫的猫 回复 04-04 07:08
小米三款在售su7，款款冠名智驾版，可突发情况发生的时候智驾也好辅驾也好，都没能提前将车减速到安全速度，这就是这款车安全配置的缺陷。雷总把速度看作是一种信仰，但是安全有何尝不是？
实话呆猫 回复 04-04 09:54
对，但现阶段电池问题是无法解决的，等三年以后固态量产或许能解决问题
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
我的一个朋友 回复 04-04 13:06
测试了大众断轴门很断轴，宝马一辈子发动机都在漏机油，奔驰一辈子都在漏水，这些测试真的不是资本[得瑟]，是为民众考虑的
摆渡一下 回复 04-05 00:18
果然，手机比跑分，汽车比加速
N锤定音
转几张网友发的照片真实性自考
Li李 回复 04-03 23:09
围华救米。自己不行，得想办法去说别人也不行。
执念 回复 04-03 18:31
菊花电池包至今零自燃，猴烧成框的已经两了
王者风范
一直喷人家智架提醒2秒后撞车，前方修路没有提示盘吗？为啥开车双手同时离开方向盘？
akun 回复 04-04 02:20
是一直脱手吗，米公告里提及8分钟提示了人工脱手，后面没有说有提示！那就两个可能：1，提示后，人已没有再脱手，不会启动提示。2，就是脱手后到提示为一次，直到重复下一次脱手！第一点人没错，一直未脱手，第二点，车在脱手状态下没有一直提示，公告里只有一次！这就是车的问题了！电梯超载中还会一直重复叫或开关门！洗不掉了！
鱼刺 回复 04-04 23:15
智驾有没有收到导航的施工提示？有没有识别沿途限速标牌？有没有提前降速？如果你说这些都不是智驾的功能，智驾仅限于焊死油门，那么这车就不是智驾，而是智障了。你要说你没这个功能，那么司机规规矩矩的开反而不出事，你发布会说有这些功能，然后路上突然就没有了，这跟直接杀人有什么区别。其实上，小米大部分车辆这些功能都正常，这辆车的智驾系统应该是出了问题才没有提前提醒和降速。定速巡航是十几年前的老功能了，犯得着雷布斯花大价钱字研？
不惑_
以小米品控一贯尿性，难免会不断演绎速度与悲情。
微笑、、说
驾车不专心而已。怎么现在还有人相信一个陌生人说的话么，那我是秦始皇你们信么？？？
用户96xxx06 回复 04-03 23:49
谁它妈信秦始皇？但屌丝信屌丝领袖雷教主:速度就是信仰[点赞]
微笑、、说 回复 04-03 23:18
小孩子才分对错！相信别人是有病不是有错。世界很危险。要有敬畏之心
燕赤龙jump
加起来不到23度叫乱动方向盘啊[抠鼻]而且哪里说了双手脱离方向盘了？
燕赤龙jump 回复 04-04 16:31
“乱动”
燕赤龙jump 回复 04-04 16:32
“乱动”
歡歌日落
视频检测对距离不敏感，尤其是晚上算法很难计算准确，但凡知道一点的都不会傻逼的去相信视频检测，白天还好些！
徐建华
洗吧！提示后1秒接管，还说人家逝者分心走神。你不会痛吗？
王者风范 回复 04-04 00:45
开车不看路，就听智架提示？路上有没有修路标识？
训糇总教官
转几张网上发的图片真实性自考
网络已不再帮谁
全是雷传志水军，自驾开116。道路不能识别速度不能降下来。
未休矣
本次事故，用通俗易懂方式叙述：上课的时候用书本掩护看手机（开启智能驾驶，人在玩手机或打盹），听到老师的脚步声（智能系统发出障碍物告警），迅速收起手机，做埋头看书状（一秒钟握住方向盘接管车辆控制权，持续踩刹车），紧张地偷眼查看老师位置（控制车辆左、右转向），撞上水泥墩（被老师抓获）。重点解释：为什么系统告警后一秒钟左右，才人工接管车辆控制权？因为人在突然接受到外部信息时，需要0.7秒左右的时间才能做出相应的反馈动作。教训总结：我命由我不由天，不惧神魔不跪仙。鼓舌如簧不轻信，保命无虞万万年。
qin秦彦旭
过于相信智驾，是对生命最大的不尊重！[点赞]
zmh
小米官方一直说的是辅助驾驶，一些友商鼓吹自动驾驶。让大家形成错误的认识，认为是自动驾驶
用户10xxx73 回复 04-04 20:31
米有说过自动驾驶，也说过辅助驾驶，图片还是能找到的，至于你说的，图片贴出来最好，不然怎么信你？
啩念
猴王产品专卖猴粉
kj 回复 04-04 08:44
典
披着狼皮的羊
施工队有很大责任。应该在转弯位前500米就应该开始设置减速标识，设减速带了，越适转弯位设置的越多。这是不拿人命当人命啊
粤B 回复 04-04 00:45
你要是经常走高速就不会这么说了，修路借道基本上是扩路，长期施工，规范的很，两公里左右就开始有提示了，然后梯级限速标志。只不过这个智驾没有分辨出来加上司机分心才造成这个惨剧
不信网红不买带货
如果反应那么迟钝，那估计小米多少得赔点
爱我请举手
说白了小米现在在所谓的智能驾驶，自动驾驶只能称为辅助驾驶，还无法达到真正的无人驾驶，广告宣传有夸大的嫌凝，萝卜快车无人驾驶有没有故障事故，目前大部分新能源汽车智驾出大事故都是高速或者超速出现的
用户18xxx90
笑死了一秒钟跑多少米。高速上0.1秒马虎就完蛋了
用户10xxx62
2秒才提醒只能证明小米只能探测大概65米的距离，这个距离根本不能支持117公里每小时速度的安全驾驶，非得跑100以上的速度，自动驾驶百分百会撞，65米的探测距离，给5秒反应处置时间，最大只能支持46.8公里每小时的速度，车机逻辑也很重要，要分析撞击是否能避免，无法避免首先要准备撞击，减速、收缩安全带、提示乘客做好撞击准备与保护。还是相信正宗大品牌吧
凡而不泛
永远记牢一句话，阎王拦不住作死的鬼，不管是走路骑车还是开车[狗头]
用户18xxx90
不管是什么方案120公里速度二秒就能跑66米不管是激光还是摄像头。那么在检测里面比石头还小。高速修路应该严格禁止智驾。
天煞孤星
一个不成熟的人代办了一个不成熟的车企，造了一辆不成熟的车，卖给一群不成熟的人，网红碰瓷王粗粮创始人是高通谷歌英伟达三星利益的中国代言人，这货造手机壳手机碰瓷苹果、造空调壳空调碰瓷格力、造家电壳家电碰瓷美的海尔、造车碰瓷保时捷，过几年这货可能要碰瓷C919造飞机。以前说那个人是果粉是骂人的，现在说那个人是粗粮粉也是骂人的！
吴忠
目前不管是什么智驾，都不应该放任驾驶人双手离开方向盘而车速不减。这是最大的犯罪，明明有8分钟的时间避免事故，却要让受害者在两秒钟来决定生死
卓越、无聊
换高配的，这丐版的不行
huos520 回复 04-04 00:08
左右 回复 04-04 00:06
不洗还好，一洗啥都给挖出来了
用户96xxx06
雷莲花:速度就是信仰[点赞]
用户10xxx64
这是在试探车企的态度呢，看能不能全算车企头上，现在人没了，确实很难过。希望逝者安息。但是人情归人情，法理的归法理。在官方的结论出来以前，不能用所谓的弱者的位置来裹挟民意达到一些个人目的，就是说，如果是车企的责任，看车企占多少责任就赔偿多少，如果是其他的责任，各自承担。公平正义不是仅仅只针对弱者，而是所有的人和事！
一片海 回复 04-04 10:36
有些人就是为了挑起社会对立，别有用心。
用户16xxx42
别说20秒提醒了！就算是60秒提醒！和8分钟还是有天差地别的！一个小时前发的微信，死🐒都能说成在玩手机🤳！玩手机，不扶方向盘，走神，睡觉，只有死🐒能做到一秒钟掌控方向盘！
jelson
L3级别的真智驾的量产落地销售车，现在国内一辆都没有。[呲牙笑]，不信去查。国内的都是在吹牛比
东方
名字+评、聊、侃、说、等等+科技、数码、娱乐、等等，这些百分之九十以上都是他家里的
zoo
这种路况舒马赫也不能百分之百过弯啊
用户46xxx30
完了，小米是汽车智驾宣传的里程碑，只不过是负面的，小米也要成为第一个为行业负宣传买单的
心无旁骛
（转发一条5毛哦，还得分我上家3毛，1个赞加0.01元）接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？
略显浮夸
各种自媒体都变得看起来理智了，也能分析的头头是道了。。[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
一只老污龟
我就喜欢看广大网友逮住谁喷谁的样子，太有趣了！
天煞孤星
1，这车几乎每天都有新事故发生，那个三个人死亡的事故只是无数事故的其中一个。 2，保险公司都拒保或者超高保费的车，足以说明保险公司保这个车亏得不行了。现在竟然吹的是，粗粮车自己搞车险，把价格打下来，简直滑天下之大稽。 3，现在就是要把舆论的水搞混，现在那个刚被告的“我是大彬”角度说高速施工要合规…“石头搞机”说现在出事都找厂商不对，怪驾驶者。还有的现在怪华为余承东天天吹智驾才让大家相信智驾…这脑回路得吃多少猪脑子才会进化成这样？ 4，三个大学生死亡是3月29号的车祸，遮盖了三天，大量视频被删除被下架，不是遮不住根本不会爆发。你们知道还有多少视频被删，多少帖子被删嘛？ 5，我就说这个公司有犹太资本风格，控制舆论有一手，而且本来也很多犹太资本的股份。以前能控制的时候，各种吹，出事遮不住了开始攀咬各种…就是为了把水搅浑，让各种人发声所谓的速度太快。可是“速度是一种信仰”也是这个牌子的座右铭啊。
用户15xxx04
本来就是一辅助驾驶，结果一帮子别有用心的车企疯狂鼓吹，动不动就什么黑科技加持摇身一变就高大上了，造车不是配电脑，要有社会责任，这么搞迟早会出事！不用光盯着小米，想想那些所谓的鼓吹智驾领先的，不是蠢就是坏。。。
用户15xxx04 回复 04-05 00:42
反倒是只盯着小米对其他鼓吹黑科技假装看不见的人，是真的别有用心。。。
暮城
电车，主打速度?安全不在第一，这宣传，本身就是有问题的。它能和油车比历史?其实还是被那些狗屁网络主播，带坏的，只宣传它的速度，也不在乎安全系数。是否周全。
江城晓原
说了半天，不说核心问题，AEB防撞强制减速刹停可能没有启动，米家这么大的事是一点不提。
用户10xxx27
这测试有意义吗，老式油车你脱手就脱手了，根本就没系统，也就不检测了，但是交规要你别脱手，随便厂家怎么宣传，你作为司机就要遵守交规
ianding
本末倒置！依赖车辆监测驾驶员状态的功能才能上路，那我普通油车就别开了，啥功能也没有啊
之乎者帅
应该说车主过于信任小米智驾导致驾驶不认真。
小张
自己的生命，不要别人或机器提醒。
凤华堂疼痛理疗馆
自动驾驶应该手脱离方向盘马上自动降速到60才对
鸠经甘远
那人是迷信智驾，作的
JACK
人家小米就没智驾，自己作死有啥办法
古董版男孩
撞车就算司机的错，那起火后打不开车门走不出来，这就是生产厂家的错了，做的不安全。人本来不会死，起火车门打不开人就死了。
网络已断开连接
小米质量，那是经得住火烧的……小米的品质，那是可以千万人条人命填的！
用户18xxx89
主要问题是车企的宣传。智驾？智能辅助驾驶！加辅助2个字这么难？
桩子
自己吹的牛没想到人家就得了信了，怎么办
用户49xxx24
不懂装懂混流量
zydgxfc
我只能说：不成熟的智架遇到了不成熟的“智”驾人！
用户15xxx17
手脱离20秒后才提示，不正说明这车的……，
天天就是忘羡啊_
就冲米粉这股洗地劲，我都不会买小米的任何产品，出来问题全靠水军掩盖
用户55xxx73
还是智能驾驶就是手扶着，和你抢方向盘？
用户83xxx74
现在车企的辅助驾驶误导了很多的年轻人，真的不能这么宣传了
用户14xxx28
以前吹的牛现在不想担责，养了一堆狗来洗
Asthsa
人家就是吹个牛逼，你们就信了还
羁绊
屌丝米们不过是小白鼠，买噱头不坐人2吨多重的车身撞击死亡率极高，更何况垃圾的悬架和危险的电池
过客
为什么华为的自动上高速回家停车
t_boy2000
16.7亿种支架？
笑得多合群
最大的错误就是虚假宣传，这才是割韭菜，米粉用生命证道
LJ
宣传时叫智驾，出事了叫辅助驾驶。说出辅助驾驶就那么不愿意吗？ 还有，出现脱手宣传的要入刑！
祥子99
智能辅助驾驶不是智能驾驶，现在的车企也是为了销量啥都敢说
佛衫黄灰红
别谈什么放开双手，就是没智驾的传统车子，但凡认真一点的司机都不会放开双手。出了事一味怪车，人的责任硬是各种理由完美逃避。很多人可能不知道100公里撞车是什么后果，我同事60公里撞电线杆子，他气囊弹出来打在胸口上，人闷了半天。说实话，这驾出事的小米，100公里撞水泥墩，AB柱基本没变形，这样的质量大概在算是很好的情况了，但是，100公里速度的撞击力，里面的人不死多半也只剩一口气了。
比黎吧啦
我的车一点不会提示，我也没意见啊。
用户13xxx48
还有那些更大胆的用无人驾驶跑滴滴的怎么说，难道非要用人命换教训？
往日如风
老子1是害怕车被别人远程操控，2是自燃，不敢买电车。居然还有使用智驾的，把生命交给软件的，也是牛逼！谁见过不出故障的电脑？
111
2秒提示对开车灵光的就有用了？
高原红
辅助驾驶你不驾驶它怎么辅助？法律依据的说明书上清清楚楚！键盘侠再牛皮也翻不了！老盯着车的问题，只会害更多的人。清醒的人继续保持清醒，驾驶要专注，事多就去服务区或请专职司机，还能解决就业！
志 成
不怕，测试也是米粉测试，不妨碍雷君做首富。 话涚回来，雷君都亲自开门了，米粉做做测试又何妨
浮华，乱了流年
这个小米汽车su7事故家属找小米负责，这是不应该的，不应该的，别的汽车出车祸都没人去找汽车公司。为什么是小米，跟人有没有关系。？家属为什么不想想，
默涂
驾驶证睡觉死了。怪车企？？别问我怎么知道她睡觉的，不是睡觉会不看路？不是睡觉会无视施工标志。无视限速标志？？？死了活该。。。。施工路段本就禁止智驾功能。。没车的没开过的。都闭嘴吧。。啥也不知道。瞎逼逼。
用户10xxx00
驾照是怎么考的？我记得，交通法明确规定，车主必须专心驾驶，并且双手紧握方向盘。 那么问题来了，小米虚假宣传，就能减轻你违法驾驶的责任了吗？
可乐
米粉相信雨田君说的，下置式电池不烧人，隐藏式门把手高技术，所以，付出了生命代价
用户17xxx39
猴子还是厉害啊，当年问界出点事全是骂的，现在一群群护主的
用户10xxx73 回复 04-04 20:33
都有粉丝群体，正常现象，就是那个四川报有点离谱了。
Topdui
不成熟的车企，不成熟的车，不成熟的车主，不成熟的司机！！！造车真的不能按照造手机的那一套，仅仅外观漂亮的车，没什么用
StLoar
有些收了钱的人整天在喷别人收钱，他们的目的就是要把小米骂到底，那是他们的工作
用户55xxx73
用户11xxx38
法律规定了双手可以离开方向盘的吗？
辰宇
首先，事故的第一责任人肯定是驾驶员，选择辅助驾驶原本就是对生命的不负责。花样的年华，却因为车祸失去生命，她死的价值被媒体和有心人利用，或是攻击，或是流量，原本就是百万车祸中的一起罢了，只是沾上了近期大火与风光无限的小米罢了。
万里商盟
还要改进？不是直接关门吗？
用户10xxx60
不要瞎扯公布出来车内视频不就明了。
huos520 回复 04-03 23:06
视频除非同步云存储 不然烧没了
闲来无聊 回复 04-03 21:32
车内摄像头？就算有，一般也是关闭的吧
淠水河畔
自动驾驶很成熟了，路上无人快递车我没听说出什么事故。规范行驶才是人要注意的。雷总是中国为数不多有企业家精神的人。
Beauty 回复 04-04 10:18
别搞笑，小米就一个拼装企业，基本没有自己的技术，造手机不行，跨行业造汽车你以为很行？连外壳都是仿冒别人的
anlexy
过度宣传，在美国是可能被罚得破产的。
用户10xxx73 回复 04-04 20:36
那好多企业都要破产[开怀大笑]
永恒的迷茫
高速有障碍物急刹车谁刹不住谁倒霉，前车刹停了也没责任
xin
我说的或者微不足道，这是一个行业值得警醒的，智驾并不完美，就没必要在高速行驶中允许使用，一旦发生碰撞后果很严重，科技让人变懒，而不是变得更安全，特别是现在电池技术还做不到不会爆炸的前提。
似水流年
少见的客观评论，我也是觉得车主问题，但是厂家过度宣传甚至虚假宣传了
用户60xxx34
分不分心一回事，车门打不开至关重要啊
残花。雪夜°
如果和车有关联那就赔钱道歉收回所有车辆，毕竟造了那么多瑕疵车，这个没的说！要是和车没关系的话，那么造谣生事者都得一个个找出来，毕竟出了问题那有直接质问生产车辆的？不找自己问题直接道德绑架呢。
啊帅
我的车脱离方向盘根本就没有报警功能，汽车的逻辑是：你开个车还脱离方向盘还要我提醒，你是傻子吗？智能是辅助，不是全自动啊
情义无价
不握方向盘还开什么车啊，还要机器提醒？你死不足惜，别害死别人就好。
虚空行云
把自己的生死完全交给程序，胆子确实够大，嫌命长
今生何为
高速上无事故你突然大降速造成追尾你看看谁的责任