真替比亚迪捏把汗！ 以前从来没有佩服过谁，现在真是被王传福破防了，因为看到了BYD2024年财报：销量427万台，营收是7771亿，净利润402.5亿，研发投入542亿！ 比亚迪现在全球员工就有90多万，国内工厂就有9个，面积超过700万平方米。说句难听的话，净利润402.5亿，研发投入542亿，这能不能顾住本钱啊！ 比亚迪简直就是一个被造车耽误的科技公司！ 3月27日，比亚迪超级四电旗舰轿车，豪华品牌仰望U7上市，新车更是黑科技满满！ 其实比亚迪从未企图靠仰望品牌去挣钱，全球没有哪个超豪华品牌能够为车企挣大钱，虽然价格很高，但销量有限。 仰望U7向外界展示的是比亚迪的技术实力与品牌实力，仰望品牌的价值不会直接体现在销售和利润上。 仰望U7外观以“时空之门”为家族化视觉标识，前脸极具辨识度，星际穿越像素大灯与无框车门设计，搭配电动尾翼，兼具科技属性与豪华质感，侧面飞天腰线风阻系数低至0.195。 仰望U7搭载云辇-Z智能悬浮车身控制系统，实现车身垂向控制智电直驱。同时，其易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，让车辆具备全地形原地掉头能力，首创“平行横移”功能。 仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。 仰望U7在高速双轮爆胎测试中，160km/h+的时速下仍能保持行进姿态和方向；100km/h侧向追尾测试中，能迅速回归原有行驶轨迹；麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h。 仰望U7的上市，不仅代表着比亚迪的技术飞跃，更标志着中国汽车工业在核心技术领域的重大突破！
