这次小米汽车可能不需要负责任？2020年实施的标准，车祸5分钟之内没有燃烧就和车企没关系，所以这次小米还真有可能没有任何责任，这就需要相关部门出调查结果了。 我国在2022年3月出了汽车自动化驾驶分级标准，总共有6级，但是现在市面上所有的智驾都是L2，也就是说需要驾驶员全程监督。 根据这段时间爆料的消息，驾驶员太过于相信智驾，并没有做到全程监督，而且驾驶人是第一责任人，驾驶员有很大责任。 还有就是智驾在遇见障碍物前两秒给了提示，这够干嘛用的，在那么高的速度下，根本来不及做任何避让措施，换个车技牛的人也做不到。 根本问题还是没提前刹车，那段高速是借道施工，老早就会摆桩桶，为什么不提前刹车呢，说到底还是过分相信智驾。 根据以往的案例，也没能说清楚是人的问题还是车的问题，到最后都没有一个明确答案。 这些事情的真相不应该被掩盖，直面这些问题才能解决问题。 这次也有很多人去黑小米，不是说不能黑，以往其他车出现问题，也没这次那么火热。 之前被吹捧的那么高，这次受到了反噬，这是不可能避免的。 通过这次事件让更多人明白，方向盘在自己手里，车速慢一点，相信自己，这是最安全的。
老鹰
开米车的要生死看淡，死了还要被猴子找人网暴你！
怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复 04-07 10:38
猴教就是现代版星宿派，你看猴子们每天都喊：猴王老仙，法驾中原，法力无边，战无不胜，攻无不克。待到祸降己身，家属发声，却又同门互相攻击：你是不是叛变成花粉了？那样子是说做星宿猴为猴产品bug改进做小白鼠也是应该的。
雾雾
小米车什么样大家一直清楚，就是水军众多，这次实在压不住了，才皇帝新衣破了，小米需要黑？小米产品什么不是重外观，功能，加个系统，基本功很差，品控差，从手机到车。故障率永远很高，雷军靠传销式发布会，让米粉亢奋，打鸡血一样，各种吹嘘，靠低价竞争，中国制造业沉沦罪人，中国制造被视为偷工减料，终有天会反思，短期经济利益受赞，下一个马云！
爱雨乔 回复 04-10 10:44
小米汽车真不差，看下大飙车的拆车视频！跟特斯拉同一水准！
attur 回复 04-08 11:33
30辆车相撞，车企要赔多少钱？
愚人码头
两秒给提示，那个难道不是因为夜间速度太快的原因吗？如果开200码，那就只有1秒的提示时间了，要是按照道路维修的限速40码，那就可能有五六秒了
AK47 回复 04-06 20:24
推着走起码5分钟前就提示了
愚人码头 回复 04-10 23:54
人家只是个辅助驾驶，驾驶员都没主动降速，出了问题不问责驾驶人，让打辅助的来担责？你跟你老婆生不出孩子，难道去怪隔壁老王不努力？
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
夜玄
小米雷军虚假宣传蒙骗用户，发布会上吹全系搭载端到端自动驾驶，能做到施工避让，出事了说不响应锥桶？发布会上吹CTB一体化电池，绝对安全，永远不会出明火，出事了直接就是爆燃？发布会上说因为用了宁德时代电池，所以做不到9万9，出事了宁德时代说不是他家电池？发布会上说碰撞事故发生时会自动解锁车门，便于逃生，出事了车门车窗全锁死？再结合之前小米苏七刹车线都能接错还能出厂，自动泊车升级就能全国撞墙，说明小米就是一个只会炒作噱头，从不踏实研发的毫无责任心毫无底线草菅人命的企业。
坠落
原来买小米的都是米宗自己人，团结一心，现在出了事，影响到小米，就被抛弃了，用来担负所有的错误与责任。
山东好汉
小米什么时候都没有责任，责任都推给了乡道不平，用户没按说明书操作，超速行驶
故事的角色 回复 04-07 11:38
菊花也撞那么多车，菊花有责任了？
百万牛仔
如果车真的有隐患，相信自己也不一定管用。那么车有没有隐患呢？我敢说一定有。再牛的企业也不可能在三年时间发现所有的隐藏风险，即使挖来很多专家也一样。不敬畏规律，就一定会出问题。问题初现不重视就一定会演变成大事。据说车企已经在改进，希望不要是打个补丁，做做样子。毕竟关乎千千万万人的安全，卖的越多，责任越大。考虑到这辆车的目标消费群体，车企的责任也更重一些，容不得心存侥幸。
xyz
虚假宣传，应以危害公共安全罪入刑
初夏雪
舒逸飞
无论撞击速度有多高？燃了就需要车企背哥？
未休矣
米黑们一直混淆于‘L2智能辅助驾驶’=‘L3智能自动驾驶’和‘动力电池撞击后爆燃起火’=‘动力电池撞击后引燃起火’。前者的区别无需赘述。但后者是米黑们占据道德制高点的法宝，同时也是米黑们的死穴。黑子们言之凿凿地断定：‘就是因为电池着火才导致车门打不开，三名女孩才被烧死’！。这个漏洞百出的妄言，让无数魑魅魍魉跳出来共享人血盛宴。综合事发时救人男士的描述，基本可以确定动力电池的安全性是毋庸置疑的。男士是事故车后方车主，从他赶到现场、砸破后车窗、拖救出后座遇难者的全过程，时间预估需要十分钟以上，而此时，事故车前部正在着火。众所周知，动力电池一但着火，会在几分钟内产生爆燃、高温、浓烟、毒气，没有人敢靠近着火点附近半径10米。男士敢去救人，恰恰证明了动力电池当时是完好的。有人一定会反驳：事故车的燃烧残骸如何解释？––重点：最合理的可能性是车辆在撞击时，前舱电线短路起火，经过一段时间燃烧，烧穿了动力电池的高压线路的绝缘层，致使高压电短路，引燃动力电池。这就能解释通男车主救援时间的疑问。只要有事故车电池残骸照片，一切质疑都可迎刃而解。愿更多的国人能理性思维，不要做跳梁小丑。
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
AK47 回复 04-06 20:26
拉我进群，谢了[作揖]
用户10xxx22 回复 AK47 04-06 21:14
这种抹黑的手段过家家啊？就看小米起不起诉了，可能小米觉得一些小丑而已，不理会[哭笑不得]
用户10xxx62
网友们都是觉得雷军宣传太过了，宣传与实际不符，更是跟小米汽车使用手册上描述的严重不符，雷军嘴里说出来的是给驾驶员百分百的信心，但是从手册上越看越没信心[哭笑不得]。如果说要有担当，华为已经把余大嘴降职了，看小米态度了
怼猴谎言训猴不倦一乐也
确实是好车，值得猴类买买买，随着事故增多，至少有二点贡献：一是使宗教猴越来越少，干净了网络空间；二是报废周期短、维修率高为国家贡献更多的GDP。有一点遗憾的是无辜的行人行车也被殃及，如泉州电摩女主被撞成脑死亡，还有其他路人被撞s的，假如没这点，那真的是完美无缺车了。对于人类家庭，仅有“不服跑个速度看看”的信仰属于最末的目标，人类追求的第一目标是把一家人安全带到目的地，而不是远超过公路限速赶去投胎；空间和行李箱小并不能使一家舒适地长途出行；底盘低下陡坡地下车库都拖底，或者过坑断轴；或者无厘头漂移左撞右撞的，不是正常人家用首选的车。
long
提前减速，了解一下标配智驾NOA核心功能“自动调速”，为什么失效？
10xxx23
以前是山西运城某界烧死人车门打不开，现在是小米，以后会是谁？
喵了个咪 回复 04-06 19:08
你随便找个认识的人，让他里面落锁，你看看外面能不能打开[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
10xxx23 回复 喵了个咪 04-06 19:34
谁说运城M7是从外面打不开了？是从里面打不开。
笑得多合群
看来我卖自行车也可以吹智驾了，反正不会起火，死了别怪我。
为人民服务
雾雾，鸿蒙，老鹰，老哥仨又见面了
attur
既然车企无责，何来反噬？跟这点负面影响，销量高才是王道！
段皓元
雷老板：你的车究竟是自动驾驶还是辅助驾驶？[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
用户15xxx55
米粉，车主是相信了雷屎说的全程端对端的忽悠
情义无价
你自己把开车当儿戏，把生命当儿戏。神仙也救不了你
gdgzwdz
小米车算不上装了辅助智驾，应该算装了一个支架，路上的限速标志都不认识，一直违章高速行驶。
为人民服务 回复 04-06 12:45
无人驾驶嘛，出问题也正常
帝印决
那电池不早就说了有安全隐患么？那个品牌能保证电车出车祸后不会爆燃？就是手机电池你拿铁锤敲打电池一样会发生爆燃
本少爷
小米敢死队。[滑稽笑][滑稽笑]
教主它爹
打击医闹打击车闹打击网络水军及不良媒体（包括各种自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
xx
最火的不是华为那次吗？运营商发短信宣发，你小米还能压热搜四天。
海豹
车门被锁死，还早被烧死。
9527
那一次不是喷的人一大群，这么洗的真的是第一次见，小米请了多少水军，平息舆论，还特么没用[作揖]
三更一勾帘下斜
米粉信了！
用户10xxx23 回复 04-10 11:52
更加相信这个。
叶凡
小米手搓电池，智驾无敌，让年轻人少走弯路，智驾超速碰撞爆燃归西，一气呵成，从不拖泥带水，为社会做贡献，省资源，良心企业！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
人民群众
怎么这么容易火