这次小米汽车可能不需要负责任？2020年实施的标准，车祸5分钟之内没有燃烧就和车企没关系，所以这次小米还真有可能没有任何责任，这就需要相关部门出调查结果了。 我国在2022年3月出了汽车自动化驾驶分级标准，总共有6级，但是现在市面上所有的智驾都是L2，也就是说需要驾驶员全程监督。 根据这段时间爆料的消息，驾驶员太过于相信智驾，并没有做到全程监督，而且驾驶人是第一责任人，驾驶员有很大责任。 还有就是智驾在遇见障碍物前两秒给了提示，这够干嘛用的，在那么高的速度下，根本来不及做任何避让措施，换个车技牛的人也做不到。 根本问题还是没提前刹车，那段高速是借道施工，老早就会摆桩桶，为什么不提前刹车呢，说到底还是过分相信智驾。 根据以往的案例，也没能说清楚是人的问题还是车的问题，到最后都没有一个明确答案。 这些事情的真相不应该被掩盖，直面这些问题才能解决问题。 这次也有很多人去黑小米，不是说不能黑，以往其他车出现问题，也没这次那么火热。 之前被吹捧的那么高，这次受到了反噬，这是不可能避免的。 通过这次事件让更多人明白，方向盘在自己手里，车速慢一点，相信自己，这是最安全的。
老鹰
开米车的要生死看淡，死了还要被猴子找人网暴你！
雾雾
小米车什么样大家一直清楚，就是水军众多，这次实在压不住了，才皇帝新衣破了，小米需要黑？小米产品什么不是重外观，功能，加个系统，基本功很差，品控差，从手机到车。故障率永远很高，雷军靠传销式发布会，让米粉亢奋，打鸡血一样，各种吹嘘，靠低价竞争，中国制造业沉沦罪人，中国制造被视为偷工减料，终有天会反思，短期经济利益受赞，下一个马云！
kaka 回复 04-06 13:52
这个狗腿子可不是这样说的
attur 回复 04-06 14:48
就是销量高，就是爆🔥，你说气不气！哪里都有说，拿钱的黑子死到一边去
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
愚人码头
两秒给提示，那个难道不是因为夜间速度太快的原因吗？如果开200码，那就只有1秒的提示时间了，要是按照道路维修的限速40码，那就可能有五六秒了
AK47 回复 04-06 20:24
推着走起码5分钟前就提示了
坠落
原来买小米的都是米宗自己人，团结一心，现在出了事，影响到小米，就被抛弃了，用来担负所有的错误与责任。
舒逸飞
无论撞击速度有多高？燃了就需要车企背哥？
初夏雪
long
提前减速，了解一下标配智驾NOA核心功能“自动调速”，为什么失效？
xyz
虚假宣传，应以危害公共安全罪入刑
为人民服务
雾雾，鸿蒙，老鹰，老哥仨又见面了
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
AK47 回复 04-06 20:26
拉我进群，谢了[作揖]
用户10xxx22 回复 AK47 04-06 21:14
这种抹黑的手段过家家啊？就看小米起不起诉了，可能小米觉得一些小丑而已，不理会[哭笑不得]
10xxx23
以前是山西运城某界烧死人车门打不开，现在是小米，以后会是谁？
喵了个咪 回复 04-06 19:08
你随便找个认识的人，让他里面落锁，你看看外面能不能打开[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
10xxx23 回复 喵了个咪 04-06 19:34
谁说运城M7是从外面打不开了？是从里面打不开。
情义无价
你自己把开车当儿戏，把生命当儿戏。神仙也救不了你
山东好汉
小米什么时候都没有责任，责任都推给了乡道不平，用户没按说明书操作，超速行驶
百万牛仔
如果车真的有隐患，相信自己也不一定管用。那么车有没有隐患呢？我敢说一定有。再牛的企业也不可能在三年时间发现所有的隐藏风险，即使挖来很多专家也一样。不敬畏规律，就一定会出问题。问题初现不重视就一定会演变成大事。据说车企已经在改进，希望不要是打个补丁，做做样子。毕竟关乎千千万万人的安全，卖的越多，责任越大。考虑到这辆车的目标消费群体，车企的责任也更重一些，容不得心存侥幸。
用户15xxx55
米粉，车主是相信了雷屎说的全程端对端的忽悠
attur
既然车企无责，何来反噬？跟这点负面影响，销量高才是王道！
gdgzwdz
小米车算不上装了辅助智驾，应该算装了一个支架，路上的限速标志都不认识，一直违章高速行驶。
为人民服务 回复 04-06 12:45
无人驾驶嘛，出问题也正常
N锤定音
打击医闹打击车闹打击网络水军及不良媒体（包括各种自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
xx
最火的不是华为那次吗？运营商发短信宣发，你小米还能压热搜四天。