近日，高德地图正式推出了基于地图的AI导航智能体（NaviAgent）。据技术团队介绍，这一智能体的核心架构采用了Planner-Executor模式，通过感知、规划、执行和表达四大模块形成智能闭环，并集成了多项高德地图的核心技术。
官方表示，这款AI导航智能体的表现更像是经验丰富的“老司机”，能够实时感知路况、预判潜在风险并主动调整导航策略。例如，在高速公路驾驶场景中，它可以通过感知车道级别的交通流量变化、动态事件以及事故占道等信息，结合用户设定的路线，自动开启领航功能，为用户提供全局最优车道建议，让变道决策更加从容高效。
此外，在停车场景中，该智能体的超视距感知能力可以覆盖到“最后100米”。当用户输入目的地后，系统会在距离终点5公里时启动智能分析，主动推荐目的地周边的空闲停车位。同时，凭借强大的时空感知和推理能力，系统还能补全停车后的步行导航指引，直接将用户引导至目的地入口，实现无缝衔接。
红绿灯AI领航功能已经在全国范围内普及。通过结合实时交通信息与超视距感知技术，系统可以动态提供车速建议、车道选择以及起步提醒，从而大幅提升通过红绿灯的效率。
不仅如此，AI导航智能体还构建了一个包含情感识别、意图理解和情绪表达的三维交互体系，首次将导航服务延伸至情绪价值领域。例如，当用户完成一次高质量的驾驶操作时，导航智能体会及时给予肯定和赞许，为用户带来更好的体验。
