昨天重复看了王银老师针对小米SU7 Max白车身的讲解。
可以说，小米SU7的车身完全是一个新的的东西，并非是所谓的复制和抄袭。
小米采用的是CTB车身一体化技术，重新设计了前仓，所以增发箱很大，车头的前纵梁很长，吸能盒小；
汽车尾部采用一体化压铸件，件比较大，可维修性费用相对高，好处是整车的NVH做的很好，不需要很多水性阻尼。
相比传统车企造车，小米的车身设计有很多新东西，也有需要改进的方面。
盲目的去抨击一款车抄袭xx，是对工程师不尊重。
昨天重复看了王银老师针对小米SU7Max白车身的讲解。可以说，小米SU7的车身
小艺视
2025-04-16 16:53:22
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执念