很滋润！ 日本，1-3月--标致卖了0.17万台 瑞典，1-3月--标致卖了0.23万台 荷兰，1-3月--标致卖了0.43万台 墨西哥，1-3月--标致卖了0.45万台 比利时，1-3月--标致卖了0.63万台 西班牙，1-3月--标致卖了1.55万台 德国，1-3月--标致卖了1.56万台 阿根廷，1-3月--标致卖了1.6万台 土耳其，1-3月--标致卖了2.31万台 意大利，1-3月--标致卖了2.56万台 法国，1-3月--标致卖了6.54万台 2025年1-3月标致海外战绩出炉！欧洲主场优势明显：法国本土以6.54万辆稳居榜首，意大利（2.56万）、土耳其（2.31万）紧随其后。南美市场阿根廷（1.6万）成黑马，亚洲日本上榜（0.17万）。 法式设计基因，獠牙式LED大灯+悬浮车顶，造型极具辨识度。魔毯底盘调校：5连杆后悬架，弯道操控堪比德系。 特别在欧盟市场，标致凭借符合WLTP标准的柴油车型及电动化产品矩阵，持续收割环保政策红利。旅行车系508 SW更以超大后备箱（530-1780L）成为家庭用户首选。
揭穿倭寇
什么叫堪比德系，明明比德系强很多
万重浪 回复 04-17 12:31
德系的稳和法系的稳不是一个路数，法系的稳从人体感受上更舒服。
一生
雪铁龙、标致都说好，就是越卖越没人买。PSA、菲亚特、克莱斯勒，以前没合并之前，各自都是年销量300万+的车企，斯泰兰迪斯刚合并时也有800多万的年销量，去年只有500多万辆了，今年大概率是卖不到500万辆的，旗下差不多20个品牌，多数都是亏损的。不把质量控制好以后销量会越来越少。
独行者
国产的有没有旅行版的508
leslyhu 回复 04-18 07:14
得了吧，人家会为了你一个人把一个一年在中国卖不出10台的冷门车生产线引进来？你想要就自个儿去走小贸
用户92xxx61
毛病多费油不皮实维修费用高