安全测试又被吉利加了难度吉利近40款车型获最高安全评级
这里要给吉利点个大大的赞，看图1，这样的撞击条件（50公里时速撞电线杆那种），整个能量被吸收缓冲，乘员舱保持完好（当然，这种速度，人的颈椎是不是吃得消两说）。
也难怪可以有中欧双五星认证。哎，对了，这车去欧洲了吗、或者何时去欧洲？要不然申请ENCAP认证是为何呢？
话又说回来，那啥前段时间那么火的事故，对于安全认证特地去查了一下，好像事故前两天刚拿了一个认证[思考]，这。。。是不是也从侧面证明难怪不少品牌或车型要申请双认证。。。
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