捷达品牌成立六周年,挑战重重。 2024年捷达累计销量约12万辆,同比下滑26%,市场份额大幅下降,从“国民神车”走向边缘。 2019 - 2024年销量一直不如预期,主要是新能源汽车品牌和自主品牌崛起,加上一汽 - 大众内部竞争。 捷达独立后想通过摘掉大众车标深挖市场需求,结果在低端车市场被自主品牌围剿,价格战也没优势。 未来捷达要利用本土供应链和成本优势,加大电动化和智能化投入。专家也说要开发新能源车型提升品牌力,争取重回巅峰。
销量低迷的法系车为啥不退国内市场?2025年法系车在华年销量不足5万辆,标致、雪
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