昨天两款19.99万起步的新车，在定价上都表现出了一个新的趋势：不讲逻辑。 比如广汽本田P7，它有个东本亲兄弟叫S7，S7定价25.99万起步。按以往的经验和逻辑来看，这种兄弟车型的定价应该基本一样。但广汽本田P7的上市价格是19.99万起步，顶配比S7起步价还便宜。 另外一款车极氪007GT，作为极氪007的猎装版本，按过去的传统是要比007贵一些的，如果是外国品牌可能会贵挺多。 之前蔚来ET5T搞了个旅行和轿车同价，已经属于不按常理出牌了。结果没想到这次007GT在配置比007更高（比如标配电控减震，四驱带空悬）的情况下，定价居然比007还便宜了一万块。 以往一款车的定价除了要看成本、看对手价格以外，维持自身品牌价格体系是非常重要的原则，比如同级SUV比轿车贵，更高级别的车不能比低级别的车便宜等等，这些规则决定了一款车的定价，以往这是不可撼动的。 但现在规则被打破了，没有规则了。 没了规则，大家对新车价格的预期就会突破基本束缚，比如我昨天晚上想得最多的是，小米YU7是不是可以比SU7更便宜？问界M8是不是可以比M7更便宜？这在过去纯属痴心妄想，但现在一切都有可能。
