尽管在媒体面前，美国总统特朗普总是习惯于吹嘘自己的功绩，认为自己能够带领美国再次伟大，但正如前总统拜登所言，这位共和党商人上台还没到100天，就对美国造成了巨大的破坏。而特朗普的一系列折腾，都围绕着同一个目标，那就是“平衡”美国的对外贸易，让美国不再因为巨大的贸易逆差而导致“赚不到钱”。
可如此简单粗暴的逻辑却引发了极其灾难性的后果，不仅在关税层面上遭到了来自中方的贸易反制，就连自家的产品也都“卖不出去”，以至于横跨大洋送到中国的客机，都遭到了中方的“拒绝签收”。
中方拒绝签收波音飞机？ 4月19日，根据新加坡联合早报的报道称，在中国宣布从15日开始暂停接收波音的客机之后，发生了一件极其微妙的事件。报道提到，航班追踪数据显示，4月18日，在位于中国舟山的波音交付中心之中，有一架波音飞机突然升空飞向关岛，而该地区也一直是美方向亚太国家交付飞机的重要“停靠站”，意味着这架飞机的目的地，必然就是美国本土 。
报道进一步指出，这架飞机恰好在上周抵达舟山，如今灰溜溜返回本土，意味着中方所说的“暂停接收”绝非是嘴上说说而已，就算波音将飞机送上门，面对的也只是中方的“拒绝签收”。 联合早报认为，这架返航的飞机，昭示着在中美博弈之时，波音所处的尴尬地位。
波音公司曾野心勃勃地认为，直到2043年左右，在中国市场投入运营的波音客机总数将比目前再翻上一番，而彼时的中国也将成为全球最大航空市场，但这一切都随着特朗普的上台而烟消云散。尽管在特朗普口中，波音是根正苗红的“美国企业”，他也不止一次夸奖波音公司，甚至将下一代战斗机项目赋予波音，但这却无法改变波音公司的尴尬现状。有分析认为，若是中国在本年度彻底喊停接收波音客机，那么波音公司所要面临的财政损失将高达12亿美金。
特朗普的遮羞布兜不住了 实际上，如果从波音公司的遭遇上 我们就能看出，特朗普嘴上说着希望美国企业回流，实际上干的事却把美国企业给坑的够惨，因为特朗普的肆意妄为让全世界都看到了背后的风险，美国不再是贸易全球化的号手，反而成为单边主义的带头人，这意味着任何的美国产品，特别是高端工业品都将被赋予额外的政治属性，甚至可能成为特朗普拿捏他国的筹码，让所有人都倒吸一口凉气。
同时，特朗普自以为通过关税大棒就可以逼迫其他国家让步，进一步平衡美国的对外贸易，但在实际上这一行为所造成的后果是双向的：中国的商品进不去美国，美国的商品也别想来中国。 而这就产生出了一个全新的问题：在失去美国政府政策的庇护之后，这些由美国本土生产的产品，在国际市场上究竟能有多少“竞争力”？ 中国拥有庞大的工业产能，但目标市场不只有北美，可美国如今的出口主力却是农产品，试问全世界还有哪个国家，能够吃掉美国农业出口如此巨大的份额？ 自作聪明的特朗普，实际上摧毁的是美国工业和农业的根基，以及最为核心的商业信誉。
