快讯 快讯! 布鲁塞尔谈判终于有结果了欧盟27国代表签字确认新规,中欧电动车三年博弈暂时画上句号 虽然欧盟设了高价门槛,但咱车企智慧多。像吉利和上汽,在欧洲本地开生产线,不仅达标还赢得老外夸赞,这是用实力打破限制。 国产车这些年进步显著,曾经被质疑,如今电池、电机、电控全链条突破,技术实力不断提升,这是长期投入研发和创新的成果。 欧洲市场潜力大,东方大国车企凭借过硬技术和性价比,正逐渐站稳脚跟,未来有望进一步扩大份额,让欧洲消费者更多选择国产车。 当下这形势,东方大国车企在欧洲发展前景光明。只要持续创新、提升品质,欧洲市场被国产车占据更多份额是迟早的事,值得期待。
4月11日,中欧达成共识,但中国输欧电动车不能低于29万!因为欧洲超半数的人表示
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