最近深 度试驾了全新瑞虎8L，不得不说奇瑞这次把“技术宅”的功底全掏出来了！同级对比后发现，这车在动力、空间和底盘上确实有硬实力! [微风]动力碾压同级？数据说话 瑞虎8L搭载的自研2.0T+8AT黄金组合，187kW功率、390N·m扭矩，实测零百加速比某日系2.0L竞品快2秒以上。更惊喜的是油耗，8AT的96%机械效率让综合油耗仅7.9L/100km，比某些双离合车型更省。 [微风]空间魔术师，二排能跷二郎腿 4820mm车长+2810mm轴距，后排腿部空间比某德系竞品多出近一拳。更绝的是“魔方座椅”，5/7座灵活切换，放倒后直接变身2米“大床房”，露营装装备比紧凑型SUV多塞2个行李箱！ [微风]底盘拿奖拿到手软 “2024中国十佳底盘”真不是吹的，过减速带时滤震比某美系竞品更干脆，四驱版本还能一键切换沙地/雪地模式。同行媒体开玩笑：“这车能城市代步能轻度越野，属于SUV里的六边形战士。” 试驾彩蛋：设计师透露前脸灵感来自“猛虎蓄力”，LED大灯亮起时确实有虎目怒视的气场！ 总体来说：15万预算既要强动力又要大空间，瑞虎8L可能是目前鲜有的“全科优等生”。
