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以前都觉得全世界辅助驾驶这一块是三英战吕布。三个中国品牌大战美国特斯拉。现在看，
以前都觉得全世界辅助驾驶这一块是三英战吕布。三个中国品牌大战美国特斯拉。现在看，这“三英”可能要变成至少许褚、赵云这个级别的了。继理想和小鹏之后，魏牌也把“VLA辅助驾驶大模型”搬到量产车上了。换言之，这是全世界第一个传用上VLA大模型的统车企。这玩意的好处是什么？前两天我们已经试过了：归纳下来有几点，最有意思的就是你能用语音来进行控制，比如让它开快点、开慢点，或者靠边停车这些，都可以实现了。我建议啊，不管买不买，有时候路过魏牌店的时候可以免费去试试。接触点新鲜事物总归没坏处。那用这套系统的魏牌蓝山除了VLA，官方说还有一个“1＋1＞2”的杀手锏，也就是Hi4：四挡直驱馈电油耗6.5L/100km；CLTC综合续航1343km，纯电263km；零百加速4.9秒，80－120km/h加速是3.3秒；再有就是50:50的轴荷比。这些都是官方的，到底是反向虚表还是正向虚标，这个还要亲自去试。但是要我说长城是真的不会或者不在意“营销”，升级了电控减震器，蓝山也可以预瞄，然后调整阻尼，提升座舱舒适度了！魏总不惜得说，这嘴替我当了！现在的车企都在比“嗓门”，长城呢？偏要比谁活得久……
长城VLA大模型将首搭魏牌汽车，安全性还是很高的，能做到一个提前的预判，并且还会
长城VLA大模型将首搭魏牌汽车，安全性还是很高的，能做到一个提前的预判，并且还会自己“思考”就比如在窄路段前方来车马上要会车的情况下，它就能合理控速，做到安全驾驶，还有可信任的人机共驾，也能做到默契同频。吴总刚刚还官宣了长城汽车全新一代辅助驾驶系统CPMaster马上也要来了，也将率先搭载魏牌车型上！
长城旗下的坦克和魏牌又要分家了以后魏牌全部直营，坦克全部交给经销商，大家觉得是什
长城旗下的坦克和魏牌又要分家了以后魏牌全部直营，坦克全部交给经销商，大家觉得是什么原因？【来自懂车帝车友圈】
长城旗下的坦克和魏牌又要分家了以后魏牌全部直营，坦克全部交给经销商，大家觉得是什
长城旗下的坦克和魏牌又要分家了以后魏牌全部直营，坦克全部交给经销商，大家觉得是什么原因？
![够不够大？这二三排共轨的家用MPV🚗空间很实用！魏牌高山7优秀[666][6](http://image.uczzd.cn/3802972109995331618.jpg?id=0)
看到这台宝沃想到了，中国汽车在燃油车时代想要打入豪华车市场是何其艰辛！为此而努力
看到这台宝沃想到了，中国汽车在燃油车时代想要打入豪华车市场是何其艰辛！为此而努力过现在已经成为历史的品牌宝沃，观致，绅宝，华颂依然存活的领克，魏牌这俩之所以能活下来领克靠沃尔沃背书魏牌现在往新能源走的很成功感谢我党的英明领导大力发展新能源才有今天百家争鸣的盛况，蔚来理想极氪鸿蒙系，腾势，魏牌，阿维塔等
9月MPV销量出炉，高山居然冲到第一名了，确实没想到！再次证明了“没有不好卖的车
9月MPV销量出炉，高山居然冲到第一名了，确实没想到！再次证明了“没有不好卖的车，只有不合理的定价”。不过话说回来，9月中高山7发布的预售价高于不少人的预期，于是不少意向客户直接转投高山8了……至于高山7的正式售价，会在周三正式发布，反正我是不敢乱猜了。反正都是一家人，有助攻有主力，整体基盘做大就是成功。[微笑]魏牌高山汽车销量MPV
