快讯！ 巴拿马突然宣布！ ​就在今天，巴拿马总统在记者会上他对着镜头举起一张泛黄的工牌：“这条让两大洋牵手的运河，河床里沉睡着上万名华人劳工的故事！”谁能想到，如今飘着叉烧香的巴拿马唐人街地下，埋着的

快讯！ 巴拿马突然宣布！ 就在今天，巴拿马总统在记者会上他对着镜头举起一张泛黄的工牌：“这条让两大洋牵手的运河，河床里沉睡着上万名华人劳工的故事！”谁能想到，如今飘着叉烧香的巴拿马唐人街地下，埋着的竟是用血肉浇筑的“世界级勋章”？ 这张布满锈迹的工牌上，“陈阿福”三个繁体汉字早已褪色，但编号“1859-073”仍清晰可辨。170年前，近2万名华工从广东、福建乘船出发，在“契约劳工”的谎言中踏上陌生土地。他们顶着40℃高温，用竹筐搬运2800万吨土石，在蚊虫肆虐的雨林里开凿巴拿马铁路。史料记载，每铺设1公里铁轨，就有5名华工倒下——1855年贯通的铁路线，堪称“每根枕木下都埋着一具华人尸骨”。 当法国工程师因黄热病放弃运河开凿时，是华工接过了炸药和铁镐。他们在巴拿马地峡的“死亡之区”搭建临时工棚，用土法提炼奎宁对抗疟疾，甚至将祖坟迁到工地旁以示决心。1914年运河通航典礼上，美国代表团独占荣光，却只字不提占劳工总数20%的华人贡献。直到2018年，巴拿马国家档案馆才公开一组照片：一群赤脚华工站在刚竣工的船闸旁，身后是比他们身高还高的铁锹。 如今的巴拿马唐人街，藏着最鲜活的劳工记忆。圣安娜区的“协胜公会”二楼，仍陈列着华工用过的水烟袋和急救箱；地下排水系统里，偶尔能发现刻着“光绪年制”的青砖。每年清明，华人社团都会组织“运河寻根”活动，在当年最危险的“库莱布拉峡谷”旧址洒下米酒——那里曾发生47次大规模塌方，吞噬了至少300名华工的生命。 巴拿马总统的发言，撕开了西方叙事的遮蔽。长期以来，巴拿马运河的历史被简化为“西方技术奇迹”，但2023年出土的劳工墓地显示，仅一个 burial site 就有123具华人骸骨，其中37具留有炸药炸伤痕迹。更讽刺的是，美国曾在1911年《巴拿马运河法案》中明文禁止华工后裔入境，却在运河管理局档案中承认：“华人劳工的耐力和纪律性，是工程推进的关键。” 这段血色历史，如今成为中巴友谊的特殊纽带。中国港湾工程公司参与运河第四套船闸建设时，特意保留了一段华工开凿的原始坑道，改造成“中巴劳工历史纪念馆”。2025年“华人日”庆典上，巴拿马中学生用西班牙语朗诵《华工颂》：“你们的汗水滴进加勒比海，你们的名字刻进安第斯山脉。”而运河管理局的数据显示，2024年经运河运输的中国货物占比达32%，是1977年建交时的80倍。 当西方政客炒作“中国渗透论”时，巴拿马外长巴尔加斯的回应掷地有声：“我们不会忘记，是谁在我们最需要时来了，是谁又在功成后离开了。” 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。