“不作不会死！”陕西西安，一司机驾车行驶时，听到后方有救护车鸣笛，就主动选择让行

“不作不会死！”陕西西安，一司机驾车行驶时，听到后方有救护车鸣笛，就主动选择让行，让救护车优先通过红绿灯口，谁料，就在让行结束后，后车频繁催促按喇叭，还超车在前，别停该司机，司机忍无可忍报警处理，网友：后车就是不见棺材不落泪！   据南昌晚报4月22日消息，事情发生在西安，一名私家车驾驶员在听到后方救护车鸣笛后主动让行，却因此遭遇后车驾驶员报复性别停。整个过程被道路监控完整记录，最终涉事驾驶员被公安机关依法处理。 事发当天上午十时许，西二环与丰庆路交叉口正值交通高峰期。一辆白色SUV行驶至十字路口时，救护车特有的警示音由远及近传来。 就在救护车顺利通过路口后，交通信号灯由绿转红，SUV依照法规在停止线前等候。 此时后方一辆黑色轿车驾驶员连续鸣笛催促，据西安交警支队未央大队事故科调取的视频资料显示，该黑色轿车在等待红灯的九十秒内共计鸣笛二十七次，频率达到每三秒一次。 当信号灯转绿时，黑色轿车突然加速变道，连续三次以危险方式阻挡SUV正常行驶，期间两车间距最近时不足半米。 面对突发状况，SUV驾驶员保持克制减速避让，但黑色轿车持续采取蛇形走位压制。 根据车载记录仪显示，该危险驾驶行为持续超过两公里，涉及三个主要路口。期间SUV驾驶员通过双闪警示、手势沟通等方式尝试化解矛盾未果，最终选择报警处理。 通过智能交通管理系统锁定涉事车辆，三组巡逻警力在太白立交附近将黑色轿车截停。经核查，涉事驾驶员王某系某物流公司员工，当时正前往客户处送货。 王某在接受询问时承认，因认为前车让行救护车导致其错过绿灯通行机会，遂产生报复心理。 涉事物流公司随后发布声明，表示已解除与王某的劳动合同关系，并配合主管部门开展全员安全培训。 西北政法大学交通法学研究中心副主任李教授指出，礼让特种车辆既是法定义务更是文明体现。数据显示，西安市2022年因未避让特种车辆被处罚的案例达431起，但像本案中让行反遭报复的情况尚属首例。 公安部交通管理局官方微博就此事件发表评论，强调任何妨碍他人履行法定义务的行为都将受到法律严惩。 涉事路段的交通设施管理单位负责人透露，该路口日均救护车通行量达十五车次以上。为提升特种车辆通行效率，交管部门计划在三个月内加装二十套智能优先通行系统。 该系统通过射频识别技术，可在救护车接近路口时自动延长绿灯时间，减少社会车辆因让行造成的等待压力。 事件中的SUV驾驶员张先生婉拒了媒体采访，通过交警部门转达了"相信大多数人都会做出正确选择"的表态。 西安市文明办已将其纳入第三季度"文明交通之星"候选名单。当地出租车协会更以此案例为教材，组织三千余名驾驶员开展职业道德培训。 这起看似普通的交通纠纷，暴露出城市交通管理中的多个深层次问题。随着机动车保有量持续增长，如何平衡道路资源分配、提升驾驶员法治意识、完善应急通行保障体系，已成为现代城市治理的重要课题。事件后续引发的系列整改措施，或将推动西安城市交通文明建设进入新阶段。 对于这件事情，大家有什么看法？   信息来源：南昌晚报 2025年4月22日