法拉利的首款纯电动车将要上市了，之前有人拍到路测视频，发现这款车使用了专属的模拟音浪效果，类似发动机。现在法拉利的两项专利又显示，这台电车还有更多模拟油车的设计。
其中一项专利是使用电机模拟内燃机的扭矩输出和齿轮传动的换挡，电机的扭矩输出由踏板的位置和虚拟档位决定，驾驶员可以通过换挡拨片来操作虚拟换挡，和其他内燃机法拉利一样。
另一项专利是类似于电动车的音频控制系统，配备了内外扬声器，可以重现和虚拟发动机对应的数字生成声音，驾驶员可以根据自己的偏好设置，声音可以是复古的、现代感的或者未来感的、轻松的、充满肾上腺素的。
当然，这套虚拟发动机声音和虚拟换挡系统，不一定会搭载在即将推出的首款纯电动车上，但是代表了一个方向，法拉利说他们的电车能提供媲美传统内燃机车的情感体验，真的是字面意思啊。
不过这也称不上法拉利独有的首创，很多车企都有类似的设计，给电车搞一套模拟换挡或者发动机音浪效果，当然也有品牌明确表示不会这么做，比如保时捷。
法拉利扯车事儿
