这张摄于1948年11月中旬的照片,定格在浦口火车站货场。此时距淮海战役(国民党称“徐蚌会战”)正式爆发(11月6日)已一周,浦口作为京沪铁路(南京至上海)与津浦铁路(天津至浦口)的南端枢纽,正成为国民党军南北调防的“输血通道”。画面中,20余名士兵挤在一节30吨敞篷货运车厢内。 1948年11月,浦口火车站每日开行27列军列,其中19列前往徐州方向,8列南下上海。但因机车不足(半数蒸汽机车因缺煤停驶),调防部队常需在货场等待12-48小时。照片背景中,3列运载第96军的列车因“调度冲突”滞留浦口达3天,士兵不得不卸下车厢木板搭建临时灶台,与前来卖开水的当地百姓发生冲突。 据战后统计,1948年11月通过浦口调防的75万国军中,约45万人在淮海战役中被歼灭或俘虏。浦口当地挑夫后来回忆:“这些丘八(士兵)比上半年撤退下来的更惨,有的鞋都没了,拿草绳绑着脚。车上扔下来的美国罐头,都是空的,听说他们在蚌埠就被当官的卖了换金条。”
1949年,一位被俘的国军副师长李长亨在审讯室里突然开口:"能否替我向周恩来发一
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