影响能耗的因素太多了，风阻系数只是其中一项而已虽然高速120km/h的状态下，风

新渠道李霸天啊 2025-05-03 14:42:41

影响能耗的因素太多了，风阻系数只是其中一项而已

虽然高速120km/h的状态下，风阻确实是占到了行驶阻力的70-80%（图1）

但风阻也受多个因素影响（图2），还是实测的能耗对用户参考价值更高一些

之前易车做的120km/h高环测试（图3），横向测试了三个组别电车的能耗表现：

➡️小米SU7 是「20-30万纯电轿车组」能耗表现冠军

➡️蔚来ET7 是「天花板级纯电轿车组」能耗表现冠军

➡️小鹏X9 是「纯电MPV」能耗表现冠军

当然，这个测试只反映了高速工况的能耗，更多受风阻系数和迎风面积（车高、车宽等）设计的影响

新能源汽车

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