大家都知道买大型SUV最大的苦恼就是灵活性差、上手比较难,在面对特殊路段时往往会耽误时间。腾势N9又作为一台车长超5.2米的大型SUV,按理来说应该相对比较笨重,但测试中它的拐弯半径甚至比A00小车海鸥还要小。这得益于腾势N9搭载了易三方技术,通过融合双电机差控制与四轮转向控制实现了“大车身,小车感”。
对于大型SUV来说,要的不只是空间上的豪华,更需要的操纵灵活,买中大型SUV要看转弯半径,这样才能让新手用户和小白轻松驾驭。
大家都知道买大型SUV最大的苦恼就是灵活性差、上手比较难,在面对特殊路段时往往会耽误时间。腾势N9又作为一台车长超5.2米的大型SUV,按理来说应该相对比较笨重,但测试中它的拐弯半径甚至比A00小车海鸥还要小。这得益于腾势N9搭载了易三方技术,通过融合双电机差控制与四轮转向控制实现了“大车身,小车感”。
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