知道法拉利的单车净利润高,但是这么高还是没想到的,单车均赚百万。
国产新势力里面,赛力斯2024年主要靠M9盈利,均销售价都在50万左右了,但是单车净利润只有1.2万元,远远少于均价30万左右的理想的1.6万。看来赛力斯之前的窟窿的确挺大的。
而现在国产新势力,单车净利润赚钱的,2024年还是只有理想和赛力斯了。
零跑汽车在扭亏为盈的边缘,今年估计大概率能转正了。
接下来小鹏/极氪/小米集团是有希望转正,还不一定能够转正了。
至于蔚来,李斌希望第四季度盈利,感觉不出盘外的大招,是绝对不可能盈利的。
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