黎高速，在山西省内是一条非常重要的南北高速公路通道，想必很多人也经常走这条道路吧，但是不知道大家知道吗？这条道路其实现在还断着，中间还有一大截没有建设。 瞅瞅这地图就明白咋回事！应县到五台县这段骨头硬得很，卡在中间活生生把高速路整成了"断头路"。要说这两个县可不是穷乡僻壤，应县木塔千年不倒，五台山香火鼎盛，每年游客乌泱乌泱的。现在这高速路就像串珍珠项链断了线，两头亮晶晶中间黑咕隆咚。 这事儿整得跟吃面条没筷子似的闹心！去年国庆我开车从大同去太原，导航硬是给绕出十八弯。原本三小时车程愣是跑成五小时，油箱都快见底了。服务区上个厕所都得排队，你说这破路耽误多少人的黄金周？ 更气人的是经济账！应县的凉粉、五台山的台蘑，多少土特产就卡在运输瓶颈上。前两天跟开民宿的老王唠嗑，他说旺季时候游客订了房又退单，为啥？人家一看导航显示要走县道盘山路，吓得直接改行程。这断头路就像卡在喉咙里的鱼刺，咽不下吐不出。 听说这段路拖了得有七八年，年年说开工年年放鸽子。去年省里文件白纸黑字写着"重点推进"，眼瞅着2023年都要过完了，工地围挡都没见着影儿。要我说这修路就跟蒸馒头似的，火候不到就是死面疙瘩，可这火候也忒难掌握了吧？ 不过话说回来，修路确实不是搭积木。应县那段要穿恒山余脉，五台县这边还得绕开生态保护区。前年专家论证会上吵得脸红脖子粗，搞工程的拍桌子说"这山体结构复杂得跟千层饼似的"，环保局的梗着脖子喊"动一铲子土都得报批"。要我说这就是新时代的"愚公移山"，得既有技术又有情怀。 但咱老百姓就认个实在理！隔壁河北的太行山高速早通车了，人家那隧道挖得跟地铁似的顺畅。山西好歹也是能源大省，总不能修条路比挖煤还费劲吧？再说了，现在都讲究全域旅游，你让外地游客开着百万豪车走搓板路，这不等于让人家穿着高跟鞋爬楼梯？ 最近听说省里新来了分管交通的领导，但愿这茬领导能把这根硬骨头啃下来。要我说就该学学人家杭州湾跨海大桥的劲头，困难再大也得往前拱。等哪天这断头路真通了，咱山西人必须整两碗刀削面庆祝，让南来北往的游客都尝尝这畅通无阻的滋味！ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
