吉利控股高管说,因为吉利和极氪两个上市主体,所以整合起来阻力大、效率低。
但他不知道的是,在旧体系里生出来一个新体系,并且让极氪成为“车二代”高端化品牌中的仅存硕果,要难上好几倍。
极氪被私有化,整合回退到成为吉利汽车的一个事业群。我觉得可以视为传统车企在转型中的战略迷茫。
新的商业和人才体系,坚定的品牌意识,才是从竞争泥潭中走出的为数不多的路径。
吉利控股高管说,因为吉利和极氪两个上市主体,所以整合起来阻力大、效率低。
但他不知道的是,在旧体系里生出来一个新体系,并且让极氪成为“车二代”高端化品牌中的仅存硕果,要难上好几倍。
极氪被私有化,整合回退到成为吉利汽车的一个事业群。我觉得可以视为传统车企在转型中的战略迷茫。
新的商业和人才体系,坚定的品牌意识,才是从竞争泥潭中走出的为数不多的路径。
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