马自达很快就正式告别所有车型的2.5的动力。 很多人都说我选了2.0,没有选2.5后悔,那叫后悔。 2.5没选是真的后悔,以后就没机会选了。 话说回来啊,选车时候的动力纠结真不是个例。 前几天朋友买车还跟我吐槽,试驾时觉得2.0够用,结果开回家跑了两趟高速就后悔了——超车时油门踩到底发动机嗷嗷叫,速度还是慢悠悠往上蹭。 现在街上电车越来越多,大排量油车就像老唱片,用过的都说有味道,但厂家不造了,想买都买不到。 有时候人就是这样,东西在的时候嫌费油,真要没了又念叨着“当年要是狠心一步到位……”
马自达在日本为何不受欢迎?马自达在日本不受欢迎,原因有不少。其一,品牌认
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晨风
马自达2.0高速超车慢悠悠?你超什么车?兰博基尼?
大渣好 回复 杨春林 05-17 12:29
遇到怂包连卡罗拉都超不了[哭笑不得][哭笑不得]
杨春林 回复 05-17 10:27
也要看你超什么车的,超卡罗拉那些还可以,2.0t的你就不要想了。
用户10xxx15
黑马者啥球都不懂
用户16xxx87
降档补油。只有怂人,没怂车的。
默默默默说
跑高速必须要上2.5自吸或者2.0涡轮,一个长上坡就知道动力的重要性,小排量车就是油门踩进油箱里,它光吼不走
这世界很酷
我1.5高速上已经没有车能超过我了
TS001
又要马儿少吃草,又要马儿跑鬼快可能吗?世上就没完美的车
用户73xxx93
马自达2.0,零百加速时间10秒,确实不行,开了十年,永远干不过迈腾。
庐江铁匠
高速上超车那些遥遥领先只有秒变龟龟
TS001
又要马儿少吃草,又要马儿跑的快可能吗?世上就没完美的车