比亚迪率先打起价格战，谁能扛住比亚迪这波降价潮？背后有三个原因。首先，比亚迪今年
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比亚迪疯狂促销：个人认为比亚迪要把现有电池库存清理。 能这么做的原因只有一个：比
聊聊汽车的事
2025-05-26 19:50:01
比亚迪疯狂促销：个人认为比亚迪要把现有电池库存清理。
能这么做的原因只有一个：比亚迪固态电池或者是其他更加优秀的电池（可能是新电池在续航大幅增加，安全可靠性大幅加强，重量大幅减轻），即将量产！
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一杯苦咖啡
现在电池不符合新国标
持之有情
可能是产能上去了。
虞山舜水 回复 05-28 01:09
可以打击对手
用户10xxx18 回复 05-29 06:40
因为新国标马上要来了，库存的没有达标，新国标对电池的要求高
用户16xxx64
应该是下一代全面超过现有款所以清库存好为后边新车新配置腾位置。
今夜无人打牌
激光雷达，固态电池要上了，清库存了
用户10xxx74
激光雷达平权
神清气爽
比亚迪大幅降价促销，约等于万达卖万达广场，都是资金链紧张的迹象
用户10xxx02 回复 05-28 16:29
你说的那百分之八十都是现在国家新政策不允许的，现在要求60天内要付款，比亚迪是6个月，180天付款，还没算上对账开票时间，实际上起码200天以上，比亚迪是把债务压力转嫁给了供应商！国内这些大企业都是这么玩的，包括央企国企，他们好一点的是给银行承兑或者商业承兑，可以随时找人兑现，而且手续费一般在一个点，相对来说还能接受，不像比亚迪给自家弄得迪链承兑！想要兑现就得损失好几个点！
topgun23 回复 用户10xxx02 05-28 20:50
你说的这一点，比亚迪还是真有点无赖了
驯鹿的诺言
10c平权
山青水秀
产能扩张确实太厉害了，全产业链生产，自有资金占用太多，厂房设备原料职工培训，这些都是要钱的。可以说逆水行舟，不进则退，比亚迪压力还是蛮大。
寻找牛粪
好泰迪，够孝，
天王老子
就是清电池，其他的标准也好固态也罢，就现在出的闪充技术电池都不一样，以后的电池至少要有闪充功能
木木哒
电车到明年就不允许燃烧和爆炸了
天生无畏 回复 05-28 17:34
明年有新国标
威远
资金周转问题。降价是无奈之举，以摆脱资金回笼窘境。
用户66xxx97
[静静吃瓜]估计是产能太大，乘用车下行，连带新能源汽车消耗不了那么多产能。
A君
因为电动车明年要征收购置税了！养路费与年票也快了
冷眼旁观
明年电池新政，现在合格的明年就不合格了。大量清库存。
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现在趁价低买车的人，等后面又迪子上新花样，肯定又在呱呱叫，立字为据[哭笑不得]
虎虎生威
最后时刻了，能赚多少是多少，明年还不知道怎么回事呢
用户11xxx01
要干掉合资车
用户10xxx86
统一电池规格，型电才行。
用户10xxx64
技术迭代，产业更新。
Clay
估计是产能大，如果有革命性技术应该是小产能高售价推出，凭技术优势赚取高额利润。等其他车企技术上来了以后再量产降价。