在现在的车系当中，如美系，日系，德系，韩系，法系，华系等，而在我们国家，合资的车系里面以德系和日系车偏多，德系车卖的是最好的，可见我们对德系车是非常认可的，但今天在这里，我要告诉你的是，德系车的质量是最差的。 在德系车里，车只要是开了10年，烧机油、小毛病多，几乎是通病，因为德国人造车有个理念，那就是开发发动机的极限，就如同一个人，能扛100斤，绝不扛99斤，所以德系车往往注重新技术的研发，但同样牺牲的则是发动机的寿命，这是德系车的一个特点，也恰恰德系车的这个特点，让德系车的质量大大下降，很多买德系车的人往往开过5年以后就卖掉了，因为他们知道如果再开下去，恐怕矛毛病就多了。 德国号称汽车王国，许多世界知名品牌的豪车都出自德国，比如著名的bba都产自德国，可德国车的这个质量也是大家有目共睹的，所以要想长远的开，最好别买德系车。
我的55TFSI的奥迪A6L，一个人为主，90%高速，15万公里，4年，原版原漆，购买第一次跑高速因油泵接口发热导致停车把我就在半路上，刚出10万公里发电机坏了，更换花了1.8万，右前轮减震渗油维修过，现在是经常氧传感器黄灯，被无视，不影响驾驶。考虑换车，丰田？另外，车驾驶杆杠杠的，开了这车15万的司机说的，现在15万公里的平均油耗8.5！吐槽完毕！[微笑]
nylon
说破天我也不买造假之王的倭系车
收车佬 回复 06-28 22:27
造假之王没有没处罚，大众排放造假被欧洲罚几十亿美金，去年宝马上315维权节目，以前大众速腾断后桥打补叮也上过315节目，大众最垃圾车，上315的常客，日系一辈子没机会上，国产车还没有造假之王好[捂脸哭][捂脸哭]
用户14xxx46
我的车是大众途岳开24万公里一个螺丝都没动过怎么说？
老实人 回复 06-12 12:50
只要经常跑高速，不在市区堵着蠕行，一般什么车都没问题
电击科王主任 回复 06-11 23:52
就换了三次变速箱而已，换什么螺丝
用户95xxx05
日系车相反，能扛100斤，但至多允许扛80斤，所以不易坏
我是一只鱼
比鬼子的车强
墨青
07年老大买了个帕萨特（后尾灯透明那款）三年8万公里换的涡轮 烧机油厉害，卖了换了个天籁，去年天籁置换了个雷克萨斯，说想省心还是自然吸气省心，所以今年三月份我也入了一台天籁，讲真 居家过日子不就个省心吗
墨青 回复 JM448000 07-01 17:21
带t不考虑，雅阁卖的最好的是以前的2.0 2.4自吸
JM448000 回复 07-01 13:32
买天籁不如雅阁[滑稽笑]
超人购物狂999
你是个大明白，全世界人都没小编你明白！
如影随形无可替代。
确实这样！各种毛病
用户10xxx35
又一个鬼子汉奸出来放屁[点赞]
默默默默说
我买的便宜大众不带T的手动挡，我觉得挺好的，就是故障码多，
↑ωL丘o比v特eヱ☆
穷鬼开日系！有钱人都开德系！因为不差钱！
做个小老板就好
德系车各方面做的都比较平衡，高功率发动机也都有加强，哪有那么坏！
坏人
自己有一台三系，非常好开，底盘也好，雅阁天籁都比不上
用户63xxx69 回复 06-20 10:31
宝马新车还好，但六年十万公里后，大小毛病层出不穷
之了
朗逸10年多了，渗油不理它，一直正常开
浏阳河 回复 06-29 21:09
我的1.6自吸开了十五年了，不渗油。就是故障码多，现有三个故障灯码都亮一年了我都没鸟它
leiou_xlh 回复 浏阳河 07-02 23:27
你不年检吗？
用户10xxx77
小便是学仿生学的？什么事都用人来比，就是说不出半的技术方面的道理来。
用户10xxx10
买你
用户17xxx78
大愚放屁，愚臭！
同龢
所以又买了一辆途昂到底坐着舒服不差钱你说这事儿整的。
老道
合资车中的日系车已是日薄西山的存在了，丰田都有退出中国的的打算了。
流金岁月
德系车差，日系车不好，国产神车宇宙第一，天下无敌[点赞]
用户31xxx84
其实吧，车嘛，开的爽就好。垃圾车就算开100万公里，也只能让你不舒服100万公里