老魏太难了，挨了多少骂，终于有行业大佬挺他了！
吉利汽车副总裁杨学良表示，两年前，吉利测试的数据与长城完全一致，魏建军是行业的吹哨人。 在我看来，吉利的高管再次重申常压油箱的事儿，这并不是向比亚迪开炮，这是向相关部门要公开，向法律要公正，向市场要公平。
此外，吉利杨学良还表示，内卷发动者一日不改邪归正，汽车产业就不可能由大变强；同行间的竞争就是建立在依法、公平、透明竞争基础上的比赛。
此刻，杨学良的声音，我想也是吉利的声音，更是中国汽车行业该发出的声音。
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竹间一壶茶
一个咬不死，俩一起上。真是无语。善内斗的劣根性
用户10xxx78 回复 06-08 08:22
常压油箱这事确实不是小事 一旦判定常压油箱不合理 那么那些一年两箱油的纯油车是不是也不应该使用常压油箱
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-08 07:47
问这个问题证明你是真的什么也不懂啊，不给你科普了，直接说结论，不用
打抱不平
目前国内品牌里面，品控做的好的，一个是吉利，一个是长城，发动机比较好的是奇瑞
hzfate
呵呵，下头
余国胜 回复 06-07 23:58
后面又说要向比亚迪，特斯拉等学习成本控制能力怎么不说。断章起义
虞山舜水 回复 余国胜 06-08 07:54
看标题[静静吃瓜][静静吃瓜]
修为的修
举报了应该给结果，骂人有什么用。
用户13xxx26
沆瀣一气，狼狈为奸！
笑看天下
吉利以前也是和雷一样吹牛逼，我家有沃尔沃的技树哟，怎样怎样哟，结果销量上去了几年，现在又不行了，放一只出来乱咬
神马都是浮云
吉利以前靠买买买，销量成了国产品牌第一，CC是suv,越野第一，比亚迪一下子把它两个都干趴下了，不咬你咬谁[静静吃瓜][静静吃瓜]迪子现在全产业链，成本下去了，车降价了，老百姓高兴了，它们车卖不出去了，急了[捂脸哭][捂脸哭]以前合资车低配高价，加价几万才能买的时候怎么不见它们出来叫唤呢[静静吃瓜][静静吃瓜]合资吃肉，它们喝汤，现在合资垮了，他们汤也没得喝了，只能到处狂吠了
暴之鸢
油车年代，一众国产都是跪着挤着上桌吃饭，2021年开始比亚迪把合资揍的鼻青脸肿的，有几个合资直接一脚踢走，上桌想怎么吃就怎么吃，一众国产在后面拆比亚迪机器研究，虽然到一杯羹，但是研究了4年技术上依然没有比亚迪4年前一样的技术，学霸都给你们抄作业了还抄不会，所以众国产认定学霸是非人类，要班主任开除学霸学籍
爬牆等紅杏
JL现在比CC还恶心，CC起码是真小人，JL就是伪君子，一边抄别人，一边说别人坏话
时光回溯
打不过就耍手段！