1953年，年仅21岁的朝鲜飞行员，开着当时世界上最先进的战机投诚美国，并获得10万美元的奖励，朝鲜高层得知后震怒，下令要追杀到底，结局令人不忍直视！ 如果您喜欢我们的内容，麻烦顺手点击一下右上角的「关注」，方便日后随时参与讨论、分享观点，感谢您的支持呀！ 卢今锡，那可不是一般人。他生在咸镜南道的农家，小时候家里穷，但他从小就对机械有股莫名的热情。日本占领朝鲜那会儿，他连飞机是什么都不知道，只知道天上有东西轰隆隆地飞过。他跟村里的小伙伴说：“总有一天，我也要飞上天。” 这不是小孩瞎吹。1945年日本投降，朝鲜刚分南北，卢今锡就被送进了北方海军学院，后面一顺溜进了飞行部队。他有股狠劲儿，几个月就摸透了雅克-18，后面又被挑去学米格-15。这架苏联援助的战机，当时在整个亚洲都算得上是宝贝，速度快，机炮猛，能跟美军的F-86干个你死我活。 朝鲜战争爆发那几年，他参加了不下几十次空战，连米格巷都飞过。战场上眼看着战友坠机，咬着牙返航的经历，他都经历过。按理说，这样的人应该是朝鲜的英雄才对。可卢今锡的算盘，早就在打别的主意。 他打哪年开始变了心？不好说。但最让他下定决心的，恐怕是那一纸从天而降的传单，美国人发的。他们搞了个“金元计划”，在朝中边境大撒传单，说谁要是敢开着米格-15投奔南方，直接赏你十万美元，还给你安家落户。 十万美元啥概念？在1950年代，那可是一笔天文数字。对卢今锡来说，不只是钱的问题。更要命的是，他的母亲早年就被美军带去了南方，从此音讯全无。他的心早就飘走了，既然人都找不到了，不如自己去找。 于是这一天，他装作正常训练起飞，编队飞了一圈，突然一个大转弯，把飞机调了头，朝南飞去。塔台疯了一样在喊：“卢今锡，你干啥呢？快回来！”可人家早就关了无线电，油门踩到底，直奔韩国金浦空军基地。 这事说巧也巧，那天金浦的雷达在检修，巡逻机也没起飞。他一路畅通无阻，十几分钟就落地了。美军一看这架米格-15稳稳地滑进停机坪，还没搞清楚怎么回事，就看见卢今锡爬出座舱，举着手大喊：“我要投诚！” 真是让美国人喜出望外。原本以为“金元计划”黄了呢，结果人家卢今锡自己飞来了。 美国这边乐开了花，可朝鲜那边火药味浓得呛人。一架顶级战机，说没就没了；更要命的是，驾驶它的人还是个王牌飞行员。这脸丢得，连苏联那边都看不下去了，直接给朝鲜施压：你们是怎么守飞机的？ 金日成当时气得拍桌子，命令军方彻查此事。结果，一连串的整肃行动立刻展开。 卢今锡的教官、上级、战友，一个个被叫去调查。有的直接被判“纵容叛逃”，当场处理；有的被送去“学习改造”，再没出来。更惨的是，那些跟卢今锡有亲戚关系的人，哪怕只是表亲，也统统进了“整顿名单”。 他家里情况本就不复杂，父亲战死，母亲失联，留下的是些叔伯婶娘。这些人最后的结局，说起来让人心发凉：有的被送进劳改营，有的自杀，有的被迫“集体悔过”。那时候在朝鲜，叛国是最大的大罪，一人出事，全族陪葬。 说白了，卢今锡这一飞，不只是他个人的命运转向，也是把整个亲戚圈子都拖下了水。 也有人觉得他太自私，家人的命换了自己的前程；也有人说他不过是抓住了命运给的机会。但怎么说，受苦的永远是那些没做选择的人。 落地后第二天，美国媒体就把他捧成了“自由的象征”。换上美军制服，在首尔开记者会，面对镜头侃侃而谈。他说：“我不是叛徒，我是为了自由。”这话听起来挺顺，但谁都知道，这自由的代价可不小。 米格-15很快被运到日本冲绳，进行分解研究。飞行员叶格尔都亲自上阵，测试飞行性能，验证火控系统。美国从中摸清了不少苏联技术，对后来的空军装备升级，确实起到了作用。 而卢今锡呢？先是被送到美国特拉华大学深造，改了名叫“肯尼斯·罗”。他把奖金分期领，用来交学费、租房、娶妻生子。他不抽烟不喝酒，每天早起晨跑、上课，仿佛什么都没发生过。 后来，他在波音工作过，参与了民航设计；也在大学任教，教学生讲战机结构，讲飞行原理。再后来，他出了一本回忆录，叫《米格-15通往自由之路》。书卖得不怎么样，但他自己挺满意。 一直到2000年退休，他都没回过朝鲜。有人问他后悔不，他说：“我选择了自己的人生。”可没人问他，那些因为他而失去亲人的人，有没有后悔当年没拦住他。 他活到了90岁，2022年冬天在佛州去世，走得安安稳稳，身边是他的孩子、孙子，一家其乐融融。 可回头看，他的这条“自由之路”，一路走下来，有风光，也有代价。一个人换一架战机，美国赚了；一个家族血流成河，朝鲜记恨了七十年。这笔账，怎么算？
