新黄河客户端北京6月17日电（记者王立奎）6月17日，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，邀请来自载人航天工程建设一线的五位代表，围绕“自立自强发展载人航天”与中外记者见面交流。
会上，有媒体问中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国航天科技集团有限公司空间技术研究院研究员杨宏：中国空间站是一个空前复杂的系统工程，作为空间站系统的总设计师，能否请您结合亲身经历，谈谈中国空间站在总体设计方面有哪些独到的智慧，您与您带领的团队参与和经历过很多关键技术的突破，也付出了很多心血，有没有特别想跟大家分享的故事？
中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国航天科技集团有限公司空间技术研究院研究员杨宏
对此，杨宏首先表示，关于空间站系统总体方案是先顶层设计再分工。首先进行了十个专业的功能设计，包括结构密封承载以及能源、热控、信息、载人环境等多学科。十个顶层功能先行设计，系统地确定功能和性能指标体系，然后再向下分解指标体系，再确定各个舱段的任务、功能和指标，逐级向下分解，最后在确定各分系统的技术要求和大系统的接口。只有这样自顶向下的设计才能确保总体方案是最优的。
再一个就是功能级的系统重构。杨宏说空间站是多舱段进行对接的，包括来访的天舟货运飞船和神舟载人飞船。每对接一个舱段，就要实现“1+1=1”，成为一个整体，“1+N”，N个舱段对接还要等于1，由空间站天和核心舱统一控制整个组合体，做到资源共享、统一调配。从系统层面来讲，各个舱段的功能是互补的，空间站系统整体的功能远远大于各个舱段功能的简单相加，实现了“1+1＞2”的功效，这样就大幅提升了空间站系统的健壮性。这是总体设计的一个特点。
另外，谈到创新，杨宏提到了大型空间机械臂。他介绍，如果要支持航天员在空间站外表面全覆盖，那么需要一个70米长的臂杆。不光研制难度大，研制出来要发射上去，难度更大。“我们的设计师创新性地采用仿生原理，大家知道一种昆虫，头可以变尾，尾可以变头，交替爬行。我们设计了一个十米长臂杆、7个自由度机械臂，实现了空间站外表面的爬行，这是中国设计师的独创。”
杨宏还谈到关键核心元器件问题。他介绍，“我们提前十年布局，识别了可能会影响空间站研制的核心关键元器件，识别了它的风险，提前启动研制。组织了九大类核心元器件的攻关，这种攻关采取了特殊方式：研发和工程验证同步进行，边研发边验证。最后在两年之内，我们完成了验证和研发，在国外禁运前，我们完成了核心元器件所有的试验工作和研制工作。”杨宏说，这样做使我们规避了元器件“卡脖子”的风险问题，核心元器件全部实现了国产化。
通过上述几个例子，杨宏总结表示，他的最大感悟是空间站系统是践行新型举国体制、坚持系统发展理念、强化顶层设计、取得系统性创新成果的一次工程实践。实践证明了，核心技术、尤其是关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里才不受制于人。关键技术是要不来、买不来、讨不来的。
记者:王立奎编辑:孙菲菲校对:高新
