据美媒6月18日爆料,印度正押注中国技术推进电动汽车转型!尽管印中关系紧张,但其并未像美国那样设限,反而靠中国锂电池、电子元器件搭建产业基石。眼下印度本土车企虽在本地组装,核心部件却高度依赖中国供应商,连大型制造商都难逃这一现状。
为啥印度敢走这条路?电池材料专家达拉帕内尼点破玄机:没中国技术,印度恐面临供应断档、产品难产。而市场分析师穆恩德揭示更深层策略:印度玩的是“柔性保护主义”,先跟中国供应链深度绑定,等本土生态成熟再“换道超车”。合资企业成了关键跳板——印度企业靠中国成熟的电动车平台、制造手册缩短研发周期,连供应链可靠性都得靠中方“带飞”。
但挑战明摆着:GlobalData预测印度电动车市场2035年要冲到300万辆,可技术短板和充电基建瘸腿咋破局?当印度在“借中国技术搭桥”与“自主创新”间走钢丝,这算盘真能打响吗?毕竟美国围堵中国车企时,印度却反向操作,这步险棋最后是帮本土企业“筑基”还是陷入技术依赖?
(本文内容据美国“世界其他地方”网站6月18日报道,数据源自GlobalData预测)
用户14xxx14
从借梯上房到自己制造梯子,后发国家都是这么走的,等阿三们体系健全了,就开始对我们企业刀刀到肉!