比亚迪这波降价,玩的就是一手“掀桌子”。 表面看是库存压力——30多万辆车堆着,550万年度目标悬在头顶,不赶紧清仓回血,产线都要放空炮。但更深层是技术底气,刀片电池和混动系统全栈自研,产业链捏得死死的,降价?成本早被它揉碎了咽下去。 消费者眼前是实打实的香,省下的钱够加半年油。可同行们怕是在连夜开会,比亚迪这价格屠刀一挥,逼着大家要么跟上血拼,要么看着市场被蚕食。有人担心市场变“价格绞肉机”,但技术护城河够深的企业,降价反而是洗牌利器。 这场仗没有温情脉脉,要实惠还是怕乱局?评论区见真章。
网友:“同事花25万买比亚迪汉L,YU7上市后,他面如死灰,真的小丑行为了!”
【57评论】【2点赞】
大路
降价老百姓得实惠,只要降价不降质,百姓买得起,得民心者得天下。
海豚湾@ 回复 用户10xxx18 06-26 07:47
问题是你这9.9块 根本就不在合理区间,属于胡说八道!积点德吧 为了子孙
用户10xxx18 回复 06-25 09:11
你不会以为9.9块买汽车也不降质量吧
ILNBA
好,继续努力
用户10xxx79
总想着卷死别人,未必能如愿,光伏、碳酸锂、钢铁的大厂,都想着卷死别人,结果是卷的全行业亏损,结果没有一个好的,不希望看到电车行业自己把自己卷死,提质增效才是前途。
陈醉
所以,即使你不买也要感谢比亚迪。但是,比亚迪确实值得买,钱多买高端,钱少买中低端。
学习 回复 06-25 21:36
在丧事喜办的大旗下,广东泰迪要奋勇争先!
用户99xxx14
这个一口价在哪里买,
Celsius99
关键产业链都攥在自己手机,打价格战自然毫无压力。